引言:10月17~18日,由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)貿(mào)促會(huì))汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)和武漢市人民政府共同主辦的第四屆全球汽車(chē)論壇在車(chē)都武漢隆重召開(kāi),國(guó)家相關(guān)部委和武漢市委市政府領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)外主流汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)高層、行業(yè)權(quán)威知名學(xué)者專(zhuān)家等700余位嘉賓齊聚一堂,共同把脈汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向。 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)眼下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策究竟何去何從?中國(guó)自主車(chē)企整體提升的突破口在哪里?跨國(guó)車(chē)企又有怎樣的“入華戰(zhàn)略”?汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的途徑是什么? 在2013全球汽車(chē)論壇“汽車(chē)未來(lái)發(fā)展之路———目標(biāo)·策略·模式”這一主題的指導(dǎo)下,與會(huì)者圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇、自主車(chē)企的提升、政策的制定和可持續(xù)發(fā)展等諸多話(huà)題發(fā)表了各自觀點(diǎn),并引發(fā)了精彩的討論和思想的碰撞。 王俠:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要主動(dòng)參與社會(huì)環(huán)境改善 “面對(duì)國(guó)家全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的新歷史機(jī)遇,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不僅要在產(chǎn)品技術(shù)和市場(chǎng)上多下功夫,也要在與社會(huì)環(huán)境和諧共處方面展開(kāi)研究。我們不能什么都等政府給說(shuō)法、下結(jié)論,要主動(dòng)地參與才能贏得主動(dòng)權(quán)。” 10月17日,在2013全球汽車(chē)論壇上,貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠對(duì)當(dāng)下社會(huì)環(huán)境和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的“矛盾”做出直面回應(yīng)。 從去年年底至今,以北京為代表的大城市的霧霾天氣牽動(dòng)著很多人的神經(jīng),環(huán)境污染、能源短缺變成了十分尖銳的問(wèn)題,也引發(fā)了人們對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)疑。王俠指出,汽車(chē)作為人類(lèi)工業(yè)文明的集大成者,在改變?nèi)祟?lèi)社會(huì)的同時(shí),也在被人類(lèi)社會(huì)所改變,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正是在各種贊美和批評(píng)聲中不斷地向前發(fā)展,在各種機(jī)遇和挑戰(zhàn)中曲折前行。
“安全、能源、環(huán)境等是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的永恒話(huà)題,但人們對(duì)美好生活質(zhì)量,對(duì)移動(dòng)自由,對(duì)運(yùn)動(dòng)快感的迷戀,與對(duì)干凈空氣的需求一樣。我們的生活離不開(kāi)汽車(chē),這已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。關(guān)鍵在于,我們要對(duì)汽車(chē)業(yè)面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)有正確認(rèn)識(shí),做出理性的、科學(xué)的分析,并主動(dòng)應(yīng)對(duì)。”王俠說(shuō)。
他呼吁這些問(wèn)題應(yīng)該引起全球的關(guān)注,并用世界的智慧來(lái)解決。 |