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引言：10月17~18日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會（以下簡稱貿(mào)促會）汽車行業(yè)委員會和武漢市人民政府共同主辦的第四屆全球汽車論壇在車都武漢隆重召開，國家相關(guān)部委和武漢市委市政府領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外主流汽車企業(yè)集團(tuán)高層、行業(yè)權(quán)威知名學(xué)者專家等700余位嘉賓齊聚一堂，共同把脈汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥在論壇開幕式上致辭，寄望中國從世界汽車產(chǎn)銷大國真正邁向汽車工業(yè)強(qiáng)國。

中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對眼下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？汽車產(chǎn)業(yè)政策究竟何去何從？中國自主車企整體提升的突破口在哪里？跨國車企又有怎樣的“入華戰(zhàn)略”？汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的途徑是什么？

在2013全球汽車論壇“汽車未來發(fā)展之路———目標(biāo)·策略·模式”這一主題的指導(dǎo)下，與會者圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇、自主車企的提升、政策的制定和可持續(xù)發(fā)展等諸多話題發(fā)表了各自觀點(diǎn)，并引發(fā)了精彩的討論和思想的碰撞。

王俠：汽車產(chǎn)業(yè)要主動參與社會環(huán)境改善

“面對國家全面實現(xiàn)小康社會的新歷史機(jī)遇，汽車產(chǎn)業(yè)不僅要在產(chǎn)品技術(shù)和市場上多下功夫，也要在與社會環(huán)境和諧共處方面展開研究。我們不能什么都等政府給說法、下結(jié)論，要主動地參與才能贏得主動權(quán)�！�

10月17日，在2013全球汽車論壇上，貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會會長王俠對當(dāng)下社會環(huán)境和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的“矛盾”做出直面回應(yīng)。

從去年年底至今，以北京為代表的大城市的霧霾天氣牽動著很多人的神經(jīng)，環(huán)境污染、能源短缺變成了十分尖銳的問題，也引發(fā)了人們對于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)疑。王俠指出，汽車作為人類工業(yè)文明的集大成者，在改變?nèi)祟惿鐣�的同時，也在被人類社會所改變，汽車產(chǎn)業(yè)正是在各種贊美和批評聲中不斷地向前發(fā)展，在各種機(jī)遇和挑戰(zhàn)中曲折前行。

“安全、能源、環(huán)境等是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的永恒話題，但人們對美好生活質(zhì)量，對移動自由，對運(yùn)動快感的迷戀，與對干凈空氣的需求一樣。我們的生活離不開汽車，這已經(jīng)是不爭的事實。關(guān)鍵在于，我們要對汽車業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn)有正確認(rèn)識，做出理性的、科學(xué)的分析，并主動應(yīng)對�！蓖鮽b說。
但王俠也承認(rèn)：“由于發(fā)展的速度太快，我們有好多基礎(chǔ)性的功課沒有來得及去做，在汽車產(chǎn)業(yè)與社會經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展的方面，我們既有國家層面機(jī)制方面的缺失，又有企業(yè)和社會責(zé)任方面的缺失。”

他呼吁這些問題應(yīng)該引起全球的關(guān)注，并用世界的智慧來解決。