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以“融合與共生——中國汽車金融發展的可持續之路”為主題的“2015安亭國際汽車金融論壇”10月26日在上海嘉定喜來登酒店舉行。

雖然只是第二屆，但安亭國際汽車金融論壇已經打造成為國內聚焦汽車金融領域規模最大、級別最高、涵蓋汽車金融產業鏈最全的專業高端峰會。

本屆主辦方在首屆上海汽車金融港、建元資本、汽車商業評論三家基礎上增加了平安銀行，使得政府、銀行、汽車金融第三方機構、媒體的組合更加全面。

2015年全球和中國汽車業處于前所有為的轉折期是今年論壇主題的背景：汽車業呈現出電動化、智能化、電商化、共享化的“四化”特征，新的商業模式層出不窮，互聯網公司積極投身甚至意圖顛覆汽車業。

在這一大時代背景下，汽車金融在企業產業的未來發展中扮演什么角色令人期待。“2015安亭國際汽車金融論壇”用一天時間關注和討論了行業關注的戰略和若干戰術問題。

嘉定區區長杲云代表政府出席論壇并致辭。杲云談到，2014年嘉定區汽車產業總規模突破3600億元，占嘉定工業比重70%。上海是中國的金融中心，如何讓金融與汽車深度結合是上海、嘉定、安亭三級政府實現產業升級、經濟結構調整的重要抓手。“上海汽車金融港就是嘉定區積極推進金融產業與汽車產業融合發展，引導金融服務實體經濟的實體。”

平安銀行行長邵平在致辭中指出，“毫無疑問，汽車金融已經廣泛影響在汽車的生產、消費、后市場各個領域。為產業鏈參與各方帶來顯著的價值。”平安銀行2013年8月成立交通金融事業部，目前已與70多家主機廠、8000多戶經銷商建立合作，授信超過6100億元。

中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長王俠認為，轉型升級是汽車產業的必由之路，“產能過剩帶來激烈競爭，導致傳統企業兼并重組密集發生，來自互聯網的新進入者和傳統企業之間的融合也在展開。資本整合的大計沒有汽車金融很難整合，這為汽車金融提供了與新生技術親密接觸的機會。”