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據(jù)路透社報(bào)道，由于原材料成本上升及面臨日本車企競(jìng)爭(zhēng)，通用汽車日前宣布，該公司將于今年6月底關(guān)閉印尼勿加西（Bekasi）組裝廠，并裁員500人。

通用執(zhí)行副總裁 斯蒂芬·雅各布（Stefan Jacoby）表示，目前包括豐田在內(nèi)的日系品牌在其“主戰(zhàn)場(chǎng)”（指印尼）已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位，因此該公司可能會(huì)處于不利地位。

LMC automotive公司的數(shù)據(jù)顯示，2014年通用在印尼累計(jì)售出了10,758輛車（低于2013年的14,971輛），市場(chǎng)份額占比不足1%，而豐田及大發(fā)去年在印尼的銷量為57.8萬輛，計(jì)入其它日本車企的銷量后，日系車在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額占比已超過九成。

此前，通用汽車曾希望通過在印尼生產(chǎn)雪佛蘭Spin同日系品牌（豐田AVANZA）競(jìng)爭(zhēng)，不過由于該車大部分零部件從國(guó)外進(jìn)口，使得其售價(jià)較高（約1.2萬美元），缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。去年勿加西組裝廠雪佛蘭Spin的產(chǎn)量?jī)H為1萬輛左右（印尼本土銷量8,412輛，出口量近3,000輛）。

通用表示，未來該公司將對(duì)東南亞的業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，其中包括對(duì)雪佛蘭品牌進(jìn)行重新定位、著重發(fā)展SUV以及同其合作伙伴中國(guó)上汽集團(tuán)在印尼設(shè)廠發(fā)展五菱品牌。

此外，通用還稱，關(guān)閉勿加西組裝廠后，其將繼續(xù)在該國(guó)銷售雪佛蘭愛唯歐、Spin、科帕奇、科羅拉多（Colorado）和開拓者（Trailblazer）等車型。

通用勿加西組裝廠占地面積11公頃，擁有500名員工，該廠曾在2005-2013年期間關(guān)閉，后于2013年年初復(fù)產(chǎn)并生產(chǎn)雪佛蘭Spin。