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根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)乘聯(lián)會(huì)）最新的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2015年11月，國(guó)內(nèi)SUV廠商批售量為723,168輛，同比增長(zhǎng) 70.5%，再次刷新10月創(chuàng)下的全年最高增速。從分車(chē)型來(lái)看，在銷(xiāo)量前二十的車(chē)型中，除了新上市車(chē)型外，其余車(chē)型銷(xiāo)量均創(chuàng)下兩位數(shù)的增長(zhǎng)率，個(gè)別車(chē)型達(dá) 到了三位數(shù)，創(chuàng)下了歷年SUV銷(xiāo)量增速之最。

從銷(xiāo)量前十車(chē)型來(lái)看，自主品牌再次包攬了前三的位置 。其中哈弗H6首次突破4萬(wàn)輛，雖然寶駿560上市后，其銷(xiāo)量一再突破，并隱隱有著超越神車(chē)H6的態(tài)勢(shì)，但本月H6以最強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)捍衛(wèi)了他的神車(chē)地位，這數(shù)字也創(chuàng)造了目前SUV車(chē)型的最高銷(xiāo)售記錄。

寶駿560本月銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，短短四個(gè)月就以讓人驚嘆的速度創(chuàng)下了月銷(xiāo)3.1萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奇跡，并取代途觀坐穩(wěn)了第二名的位置。而傳祺GS4在上個(gè)月進(jìn)入“兩萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，本月銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，排名第三。

在合資品牌中，途觀雖然同比增長(zhǎng)達(dá)64.2%，但卻未能超過(guò)傳祺GS4，從寶駿目前的銷(xiāo)量來(lái)看，途觀想奪回第二名的位置似乎己不太可能，未來(lái)或?qū)⒑蛡黛鱃S4爭(zhēng)奪第三名的位置。

本月，昂科威、CS75以及日產(chǎn)奇駿均首次進(jìn)入“兩萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，其中，昂科威以2.15萬(wàn)輛排名第五，較上月上升一位，而CS75則下滑一位至第六名。

瑞風(fēng)S3今年1月份破2萬(wàn)輛后一直表現(xiàn)平平，而今，在購(gòu)置稅減半政策的利好下其銷(xiāo)量再次爆發(fā)，2.05萬(wàn)輛也是目前最好的成績(jī)。

自2014年10月上市至今，新奇駿銷(xiāo)量首次破2萬(wàn)輛。過(guò)去一直是CR-V和RAV4在爭(zhēng)奪日系SUV銷(xiāo)量冠軍寶座，而如今，隨著新奇駿的出 擊，CR-V和RAV4的風(fēng)光己漸成過(guò)去式，從今年累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，CR-V和新奇駿的差距一直在不斷增大，更別提落后一大截的RAV4，未來(lái)，CR-V和 RAV4也只有寄望于推出新款車(chē)型，或許還能有挽回之地。

以下是2015年11月SUV車(chē)型銷(xiāo)量完整榜：

****以上數(shù)據(jù)均為廠家上報(bào)的國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量，不包含進(jìn)口車(chē)。