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隨著SUV市場(chǎng)的火熱，豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)將進(jìn)入第四代競(jìng)爭(zhēng)的階段，這也意味著該細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)將全面打響。

日前，搭載奧迪前沿科技的豪華C級(jí)SUV全新奧迪Q7正式上市，共推出40TFSI（2.0T）和45TFSI（3.0T）兩個(gè)排量共5款車 型，售價(jià)75.38萬(wàn)-109.88萬(wàn)元。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文表示，作為首款第四代豪華SUV車型，全新奧迪Q7將以先行者的角 色定義SUV新時(shí)代。

據(jù)了解，在業(yè)內(nèi)對(duì)于SUV時(shí)代的區(qū)隔，通常會(huì)將二戰(zhàn)期間的軍用和農(nóng)用車視為第一代產(chǎn)品，隨著民用需求越來(lái)越大，第二代SUV從荒野走上了公路；第三 代SUV分成了造型魁梧的“越野”流派和追求舒適的“城市”流派，“第四代SUV應(yīng)該什么樣？我認(rèn)為應(yīng)該是全能的，如果你的車上來(lái)便能分清是城市的還是越 野的，那么你的車就不是第四代”。葛樹(shù)文稱。

事實(shí)上，在豪華SUV陣營(yíng)中已出現(xiàn)差異化的發(fā)展趨勢(shì)。隨著汽車市場(chǎng)的逐漸成熟，國(guó)人對(duì)車輛品質(zhì)及功能的需求也愈加看中。豪華中大型SUV本身憑借魁 梧大氣的外觀，極具誘惑力的大空間及高通過(guò)性的路面表現(xiàn)，滿足了當(dāng)下消費(fèi)者絕大多數(shù)的購(gòu)車需求。對(duì)于城市越野、居家旅行功能上的全方位滿足，越來(lái)越多地成 為人們購(gòu)車的首選。而對(duì)于豪華大中型SUV而言，除了擁有卓越的產(chǎn)品力外，品牌號(hào)召力也是毋庸置疑。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月國(guó)內(nèi)豪華車SUV市場(chǎng)總銷量增長(zhǎng)10%。其中，增幅最大的是A級(jí)SUV，增長(zhǎng)65%，而C級(jí)SUV增長(zhǎng)9%排名第二。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，盡管C級(jí)SUV的市場(chǎng)規(guī)模比A級(jí)要小很多，但其利潤(rùn)卻要強(qiáng)很多，因此歷來(lái)是各豪華車企爭(zhēng)奪的另一個(gè)重點(diǎn)。從去年開(kāi)始，整體經(jīng)濟(jì)增速放 緩，大中型豪華SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)隨之加劇。一時(shí)間，包括沃爾沃、保時(shí)捷、奔馳、奧迪、寶馬等，各豪華車企紛紛加速對(duì)C級(jí)SUV市場(chǎng)的布局。

一位專家稱，“以前豪華品牌講求的是尊貴品位等感性的東西。消費(fèi)者購(gòu)買豪華大中型SUV會(huì)兼顧家用和商用，除了尊貴、駕駛樂(lè)趣等因素外，未來(lái)品牌訴求點(diǎn)和產(chǎn)品賣點(diǎn)要更多地融入對(duì)家庭使用和越野感受的宣傳”。

北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，目前隨著沃爾沃XC90全新?lián)Q代、奔馳M級(jí)中期改款、寶馬X5升級(jí)換代，這些車型都極大地提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。而價(jià)格上，這些車型的指導(dǎo)價(jià)已下探到80萬(wàn)元以內(nèi)，再加上終端購(gòu)車優(yōu)惠，豪華大中型SUV的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步加強(qiáng)。

對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，全新奧迪Q7定義的“第四代”產(chǎn)品，無(wú)疑是希望它能夠?qū)�極致的越野性與完美的舒適性高度整合。目前奧迪Q7在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 對(duì)標(biāo)同價(jià)位的寶馬X5、奔馳GLE、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版和沃爾沃XC90。此次全新奧迪Q7不僅將為今年奧迪銷量增長(zhǎng)起到鞏固作用，同時(shí)也為豪華SUV第四代 產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)拉開(kāi)了序幕。