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昨日，萬里揚(yáng)的一則重大資產(chǎn)重組停牌公告被市場解讀為奇瑞加速上市的信號(hào)。據(jù)萬里揚(yáng)披露，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購奇瑞汽車股份有限公司擁有的汽車零部件相關(guān)資產(chǎn)。市場分析人士認(rèn)為，隨著此次零部件資產(chǎn)的"分拆"，奇瑞汽車的上市進(jìn)程有望加快。

萬里揚(yáng)相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日在接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示，本次收購可以豐富公司產(chǎn)品線，擴(kuò)大產(chǎn)量。同時(shí)，該人士否定了外界所傳的奇瑞汽車將借殼公司實(shí)現(xiàn)上市的可能，并表示，本次重組現(xiàn)在也僅僅只是一個(gè)框架。

奇瑞本次"分拆"汽車零部件資產(chǎn)用意為何？成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。記者了解到，奇瑞在蕪湖擁有一家專門經(jīng)營汽車 零部件業(yè)務(wù)的公司--蕪湖奇瑞科技有限公司。該公司成立于2001年11月21日，注冊資本為18.12億元。經(jīng)營范圍包括汽車及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資；汽 車零部件生產(chǎn)、加工、銷售；汽車及零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)；汽車裝備設(shè)計(jì)、制造、銷售等。股東信息顯示，蕪湖奇瑞科技在2014年底之前由奇瑞汽車100%控 股，此后公司股東變更為奇瑞汽車和奇瑞控股有限公司。

本次，奇瑞將旗下汽車零部件相關(guān)資產(chǎn)"分拆"給萬里揚(yáng)，也被市場解讀為是奇瑞在加速推進(jìn)其延宕了多年的上市計(jì)劃。

奇瑞從去年底開始在人事、業(yè)務(wù)方面進(jìn)行了一系列的調(diào)整。據(jù)相關(guān)報(bào)道，奇瑞汽車旗下一度曾經(jīng)擁有多個(gè)汽車整車板 塊，還包含了零部件生產(chǎn)、物流、房地產(chǎn)開發(fā)等諸多板塊，這使得奇瑞汽車的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出多而雜的局面。由此，奇瑞汽車對旗下業(yè)務(wù)再次進(jìn)行調(diào)整，將零部件資產(chǎn)打 包，然后剝離至母公司。

這一點(diǎn)，從蕪湖奇瑞科技的股權(quán)變化便可體現(xiàn)。與上述記者所查閱的股權(quán)變化時(shí)間點(diǎn)相吻合，去年12月，奇瑞汽車 喪失對蕪湖奇瑞科技的控股權(quán)，股份比例降低至49%。此外，一大批奇瑞汽車原本的子公司也被剝離出奇瑞汽車，其中少數(shù)被注銷，大部分被注入蕪湖奇瑞科技。 而蕪湖奇瑞科技現(xiàn)在已被認(rèn)為是整個(gè)奇瑞集團(tuán)的汽車零部件公司。

上述一連串的行為，被市場認(rèn)為是奇瑞汽車為加速上市而做的一次"瘦身"。但奇瑞汽車是否真要重啟IPO，萬里揚(yáng)收購奇瑞的汽車零部件資產(chǎn)后又會(huì)有何動(dòng)作，值得關(guān)注。