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二重集團副總工程師陳曉慈（左三）與幾十位工程師建造了世界最大的8 萬噸模鍛壓機。

重大裝備制造，事關(guān)國家命脈、國家安全。在這個領(lǐng)域默默付出的人們，當?shù)闷稹皣�家工程師”之名。他們專注的，是代表國家核心制造能力的大國重器；他們的事業(yè)，撐起國民經(jīng)濟的脊梁。在中華人民共和國成立65周年之際，新華網(wǎng)與《瞭望東方周刊》聯(lián)合推出大型報道《致敬！國家工程師》，向讀者介紹十個代表“中國創(chuàng)造”的重大技術(shù)裝備制造項目以及它們的核心團隊。本期將向讀者介紹鍛壓機工程師，他們鑄造出13層樓高的8萬噸“大壓機”，鍛壓出飛機的起落架、主梁，使中國成為擁有世界最高等級模鍛裝備的國家。

簡單的藍色工裝上衣，更簡單的牛仔褲，輕便鞋子。陳曉慈在狹小的辦公室里，站起來熱情地向我們記者伸出手。他“頗為慚愧”地說，你看我連塊表也沒有，你們都戴著表，都是“表哥”�。�

在德陽，重工之城里的中國第二重型機械集團公司（以下簡稱“二重集團”），副總工程師陳曉慈與幾十位工程師攻城拔寨，終成今日——他們的作品中就包括8萬噸模鍛壓機。

《致敬！國家工程師》之三：鑄造8萬噸“大壓機”

二戰(zhàn)后，飛機作用凸顯，如今軍機對于戰(zhàn)爭結(jié)果有決定性意義。但制造飛機起落架、主梁等大型航空模鍛件，都需要得力的“大壓機”。上世紀70年代，美、俄、法分別有了5萬噸、7.5萬噸以及6.5萬噸“大壓機”。

8萬噸“大壓機”的列裝，使中國成為擁有世界最高等級模鍛裝備的國家。

談起“大壓機”往事，二重集團副總經(jīng)理閆杰對我們回憶：新世紀初，中國工程院院士師昌緒上書國家領(lǐng)導(dǎo)人，建議圍繞大飛機項目的保障能力課題，研制大噸位壓力機。 “大壓機”的夢想開啟了。

一生中要做成一件事

中國和二重集團的“大壓機”夢想，應(yīng)該回溯到上世紀50年代。

1958年，作為中國三線建設(shè)項目、“一五”重點項目，一個名叫西南重機廠的企業(yè)開始在四川建造。

在它周邊還有諸如東方電氣、東風汽輪機廠等一大批三線企業(yè)——中國領(lǐng)導(dǎo)人希望它們造就“中國的烏拉爾工業(yè)區(qū)”。

在1964年國務(wù)院的一份通知中提到，國家為該廠設(shè)計的生產(chǎn)任務(wù)是：年產(chǎn)“大型火炮100門（戰(zhàn)時300門），航空鍛件一萬零四百噸……”

原一機部的報告中說：“這是我國自行設(shè)計的第一個軍品生產(chǎn)與民品生產(chǎn)相結(jié)合的現(xiàn)代化重型機器廠。”

幾番停建，二重廠的銘牌最終被掛起時，已是1971年。這期間如閆杰所述，開始有職工萬余人，后來7000人“淚別二重”。

1965年到二重集團時，一級技術(shù)員褚榮國每月可以拿92元工資，10年后才漲了10元。

這位如今82歲的老工程師對我們記者回憶起那時候人們的干勁：“單純，敬業(yè)，一分錢獎金也沒有，但晚上設(shè)計院燈光都亮著。”

在德陽，他一家三口擠在12平方米的房子里，直到1972年。

生在二重、長在二重的重型機械設(shè)計研究院產(chǎn)品工藝研究室主任陳文記得，小時進廠玩耍，在車間門口看鍛工鍛件，“很宏偉”。

原重慶化工廠工人陳曉慈的命運因恢復(fù)高考而改變。他的志愿是冶金專業(yè)，因為“叔叔阿姨是重慶特鋼廠的技術(shù)人員，他們當時都在實驗室穿白大褂”。

1982年進入二重廠的陳曉慈始終是個好學(xué)的榜樣，因為證明出了一道老師沒有完成的題目，被老師請吃了一頓東北餃子。

那時候的二重氣氛熱烈�！翱茖W(xué)的春天”來了，每天晚上辦公室里都燈火通明，老人們毫無保留地向年輕人傳授知識，人們都希望能搶回失去的時間。

一再承接重點項目的二重集團是“天之驕子”。比陳曉慈晚進廠8年的閆杰記得——作為大學(xué)學(xué)生會干部，他接新生時發(fā)現(xiàn)，來自二重集團的子弟行裝“豪華”——背著大米、香腸和榨菜，并且是從臥鋪車廂下來的。

1989年，最后一屆分配回廠的大學(xué)生陳文趕上了中國鍛壓設(shè)備輝煌期的尾巴。那時德陽流傳著一句話：“女兒女兒快快長，長大嫁進二重廠�！�

輝煌沒能持續(xù)多久。1993年，二重集團的項目沒有以前多了，很多人停薪留職下海了。

90年代中期，在新加坡工作的同學(xué)可以一年收入二三十萬元人民幣。

1994年，如今的模鍛廠副廠長李蓮川也回到了二重集團，他退伍兵出身的父親看好仍然很困難的企業(yè)。

熬到了2000年，“一下子有活干了，越來越擋不住了”。他們也開始與國外合作項目。

也就是在那一年，業(yè)內(nèi)提出要上6萬噸以上的“大壓機”。

消息一出，各地爭搶項目——“這樣一臺機器的影響力、輻射力很大。”

一個典型例子是，“大壓機”花落二重集團后，德陽很快出現(xiàn)了一批航空配套企業(yè)。

2003年，二重集團由陳曉慈牽頭，組織團隊申報8萬噸級“大壓機”項目。他們態(tài)度堅決：“一定要做出來，也只有我們能做�！�

當時二重集團一位領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)說，“我們這一代人，一生中有一件事做成了，就值得銘記。