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汽車前翼子板拉深成形模擬中兩種工藝方案比較

  • 2009-10-14 15:34:17
  • 來(lái)源:《鍛壓裝備與制造技術(shù)》
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作 者:福建工程學(xué)院機(jī)電及自動(dòng)化工程系 劉瓊 黎文峰
關(guān) 鍵 詞:機(jī)械制造,拉深,前翼子板,數(shù)值模擬
文獻(xiàn)摘要:為了給汽車前翼子板拉深成形工藝和模具設(shè)計(jì)提供依據(jù),對(duì)兩種典型的拉深成形工藝方案作了對(duì)比和分析。首先分析了前翼子板的特點(diǎn)并建立了其拉深模具的工作部分零件模型;然后在Dynaform 軟件中,利用有限元模擬方法,分別對(duì)設(shè)置和未設(shè)置拉延筋時(shí)的可能存在的材料流動(dòng)和拉深缺陷進(jìn)行模擬。對(duì)成形件的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行預(yù)測(cè),并通過(guò)調(diào)整拉深筋的布置,壓邊力以及坯料的形狀等,預(yù)估了主要的拉深工藝參數(shù)。該模擬結(jié)果可以用于指導(dǎo)前翼子板拉深生產(chǎn)。




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