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又一汽車零部件巨頭入局氫能!

  • 2022-1-12 14:38:28
  • 來源:中國鍛壓網(wǎng)

1月10日晚間,威孚高科公司氫能業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要亮相,提出至2025年,擬向氫能業(yè)務(wù)板塊累計(jì)投入約30億元;同日,威孚高科攜全資子公司IRD、Borit,與RBINT、無錫市高新區(qū)新動(dòng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金共同投資5億元設(shè)立無錫威孚氫燃料電池技術(shù)有限公司(下稱“威孚氫燃料電池公司”),并以合資公司為主體推進(jìn)氫燃料電池核心零部件業(yè)務(wù)亞太基地建設(shè),擬于2025年前另行規(guī)劃新增投資約7億元。

公告顯示,威孚高科擬對(duì)威孚氫燃料電池公司出資2.25億元,子公司IRD、Borit擬分別投入7500萬元,三者累計(jì)出資額為3.75億元,持有合資公司75%股權(quán)。在其他出資方中,RBINT為德國羅伯特·博世有限公司子公司,后者持有威孚高科14.16%股權(quán);無錫市高新區(qū)新動(dòng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金為無錫市國資旗下投資平臺(tái)。威孚氫燃料電池公司將獨(dú)立面向中國市場(chǎng),并積極拓展?jié)撛趤喬袌?chǎng),旨在落實(shí)威孚高科氫燃料電池核心零部件業(yè)務(wù)小規(guī)模化市場(chǎng)應(yīng)用及規(guī)模化增長的戰(zhàn)略任務(wù)。

自2018年以來,威孚高科在主營柴油燃油噴射系統(tǒng)及尾氣后處理系統(tǒng)之外,積極開展氫燃料電池及可再生能源制氫領(lǐng)域的研究,通過外延并購及內(nèi)生發(fā)展兩條腿走路,已在相關(guān)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)收入。2019年上半年,公司完成對(duì)丹麥IRD的收購,布局膜電極和石墨雙極板業(yè)務(wù);2021年,將全球最大的獨(dú)立金屬雙極板集成商Borit100%股權(quán)收入囊中,實(shí)現(xiàn)燃料電池“一級(jí)兩板”核心技術(shù)布局。目前,公司已完成氫燃料電池研發(fā)測(cè)試中心一期建設(shè),構(gòu)建了 BOP(燃料電池堆及輔助系統(tǒng))核心技術(shù)基礎(chǔ)能力,且已啟動(dòng)PEM(質(zhì)子交換膜)電解水制 氫示范線項(xiàng)目。2020年,威孚高科氫燃料電池核心零部件產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售收入7739.7萬元。不過,公司表示目前氫燃料電池業(yè)務(wù)還處于市場(chǎng)導(dǎo)入期。

據(jù)威孚高科氫能業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要,至2025年,公司將向氫燃料電池核心零部件業(yè)務(wù)投資約 26 億元,PEM電解水制氫系統(tǒng)裝備業(yè)務(wù)投資約4億元,兩項(xiàng)業(yè)務(wù)累計(jì)投入金額達(dá)30億元。目前已實(shí)施約 8 億元,待實(shí)施投資約22億元。為推進(jìn)規(guī)劃落地,公司將成立氫能事業(yè)部,著力打造亞太、歐洲、北美三大基地。

在核心零部件領(lǐng)域,威孚高科給出了具體的產(chǎn)能規(guī)劃:2021-2025 年期間,實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)能膜電極 800 萬片,石墨雙極板 900 萬片,金屬雙極板400萬片及 BOP 關(guān)鍵零部件 10 萬件的小規(guī)模批產(chǎn)能力。

作為商用車后處理系統(tǒng)綜合供應(yīng)商,威孚高科在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域表現(xiàn)穩(wěn)健。2021年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營收123.7億元,同比增長24.8%;凈利潤21.3億元,同比微降4.5%;扣非后凈利潤21.5億元,較上年同期增幅達(dá)22.8%。不過,受重卡行業(yè)銷量下滑及原材料價(jià)格上漲影響,公司毛利率出現(xiàn)下行趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著國六切換帶來的短期擾動(dòng)因素消退、國五庫存逐步消化,行業(yè)銷量有望回歸到較為正常的水平,國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有望打開后處理業(yè)務(wù)的成長空間。按照威孚高科發(fā)展目標(biāo),2025年公司將實(shí)現(xiàn)營收200億元,2030年?duì)I收規(guī)模將達(dá)300億元。

來源:星視距

(管理員)



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