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10月26日上午，中聯重科工程車橋智能制造項目開工儀式在常德津市舉行。常德市副市長湯祚國宣布開工，并與津市市委書記黃旭峰，津市市委副書記、代市長彭子晟，中聯重科董事長、CEO詹純新，中聯重科副總裁羅凱共同推桿啟動項目。津市市委副書記汪軍華主持儀式。

據了解，中聯重科工程車橋智能制造項目總投資為5.04億元，廠房建設面積45000㎡，新建焊裝、機加、裝配、涂裝等14條智能制造生產線，形成車橋產能6萬根，工業產值10億元。項目按數字化、智能化、自動化的目標建設，規劃了行業最領先的生產工藝，配置高端制造裝備及智能化手段，實現工程橋制造全工藝過程的智能化。

以前軸線和裝配線為例，項目規劃的前軸焊接線是工程橋行業內首條智能化焊接線，配置伺服定位柔性工裝,內外焊縫均采用機器人自動焊接,并通過焊接輔助系統實現自動尋位、焊縫跟蹤,自動化焊接檢測技術實現檢測結果數字化,實時動態規劃焊接路徑,確保焊縫軌跡精度及成型質量最優。工程橋裝配線則規劃采用行業領先的柔性智能機動輥裝配線。托盤在線體上流轉、托盤通過AGV自動返回，并集中配置了行業內最先進的數字裝配及檢測設備，裝配過程中的壓裝、檢測、擰緊、物料等數據信息進行收集、反饋、判定，實現產品追溯。

可以說，中聯重科工程車橋智能制造項目是行業最先進的柔性生產線的應用典范，并通過工業互聯網技術的深入應用，將車橋融入中聯重科全產業鏈數字化體系，將成為世界一流、國內領先的工程車橋智能制造標桿。

來源：機械教授