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10月26日上午，中聯(lián)重科工程車橋智能制造項(xiàng)目開工儀式在常德津市舉行。常德市副市長湯祚國宣布開工，并與津市市委書記黃旭峰，津市市委副書記、代市長彭子晟，中聯(lián)重科董事長、CEO詹純新，中聯(lián)重科副總裁羅凱共同推桿啟動項(xiàng)目。津市市委副書記汪軍華主持儀式。

據(jù)了解，中聯(lián)重科工程車橋智能制造項(xiàng)目總投資為5.04億元，廠房建設(shè)面積45000㎡，新建焊裝、機(jī)加、裝配、涂裝等14條智能制造生產(chǎn)線，形成車橋產(chǎn)能6萬根，工業(yè)產(chǎn)值10億元。項(xiàng)目按數(shù)字化、智能化、自動化的目標(biāo)建設(shè)，規(guī)劃了行業(yè)最領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝，配置高端制造裝備及智能化手段，實(shí)現(xiàn)工程橋制造全工藝過程的智能化。

以前軸線和裝配線為例，項(xiàng)目規(guī)劃的前軸焊接線是工程橋行業(yè)內(nèi)首條智能化焊接線，配置伺服定位柔性工裝,內(nèi)外焊縫均采用機(jī)器人自動焊接,并通過焊接輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動尋位、焊縫跟蹤,自動化焊接檢測技術(shù)實(shí)現(xiàn)檢測結(jié)果數(shù)字化,實(shí)時動態(tài)規(guī)劃焊接路徑,確保焊縫軌跡精度及成型質(zhì)量最優(yōu)。工程橋裝配線則規(guī)劃采用行業(yè)領(lǐng)先的柔性智能機(jī)動輥裝配線。托盤在線體上流轉(zhuǎn)、托盤通過AGV自動返回，并集中配置了行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的數(shù)字裝配及檢測設(shè)備，裝配過程中的壓裝、檢測、擰緊、物料等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行收集、反饋、判定，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品追溯。

可以說，中聯(lián)重科工程車橋智能制造項(xiàng)目是行業(yè)最先進(jìn)的柔性生產(chǎn)線的應(yīng)用典范，并通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入應(yīng)用，將車橋融入中聯(lián)重科全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化體系，將成為世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先的工程車橋智能制造標(biāo)桿。

來源：機(jī)械教授