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12月22日，由東風汽車零部件（集團）有限公司牽頭組織，東風零部件集團活塞軸瓦分公司負責聯(lián)合北京科技大學(xué)、華中科技大學(xué)、湖北汽車工業(yè)學(xué)院等高等院校、科研院所，以及機床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件等多類企業(yè)共同參與完成的“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”國家重大科技專項課題——《乘用車雙離合變速器換擋轂高精度復(fù)合加工生產(chǎn)線示范工程》（2018ZX04027001），順利通過綜合績效評價，綜合得分86.38分。這標志著由東風零部件集團和活塞軸瓦分公司承擔的國家重大科技專項課題已圓滿完成。

該課題也是東風公司承擔的第一個“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”國家重大科技專項課題（簡稱04類專項），獲得科技部項目支持資金4千余萬元。課題項目100％選用國產(chǎn)數(shù)控機床、國產(chǎn)數(shù)控加工軟件、國產(chǎn)機器人和國內(nèi)自主研發(fā)的在線檢測裝置，實現(xiàn)了高精度、高可靠性、高效率、低成本的目標，各項關(guān)鍵指標超過或達到課題立項時的要求，達到國際同類產(chǎn)品先進水平。經(jīng)過3年的奮力攻關(guān)，由東風零部件集團主導(dǎo)的項目組向國家交出了高水平答卷。

據(jù)介紹，《乘用車雙離合變速器換擋轂高精度復(fù)合加工生產(chǎn)線示范工程》（2018ZX04027001），是由國產(chǎn)高精度五軸車銑復(fù)合加工中心、國產(chǎn)機器人和國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)組成的乘用車濕式雙離合變速器換擋轂1條應(yīng)用示范生產(chǎn)線組成，生產(chǎn)線關(guān)鍵工序能力指數(shù)CPK值（制程能力指數(shù)）≥1.67，能進一步提升國產(chǎn)高精度五軸車銑復(fù)合加工中心可靠性，提高關(guān)鍵零部件加工質(zhì)量和加工效率，降低制造成本，為乘用車雙離合變速器核心裝備的升級換代提供國產(chǎn)設(shè)備保障能力。

工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心于廣主持此次國家重大科技專項評審會，工信部裝備工業(yè)司原副巡視員王建宇擔任課題評價專家組組長，工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心、湖北省經(jīng)濟和信息化廳、十堰市經(jīng)信局、十堰市張灣區(qū)政府、東風零部件集團和活塞軸瓦分公司項目組相關(guān)人員參加評審會。

經(jīng)過一系列評審程序，會議宣布課題通過綜合績效評價，這標志著這一國家重大科技專項課題已圓滿完成。

評審專家組充分肯定東風零部件集團為國產(chǎn)數(shù)控裝備技術(shù)突破和示范應(yīng)用作出的重要貢獻；對東風零部件集團活塞軸瓦分公司克服困難、勇于創(chuàng)新、出色完成示范線的建立和投產(chǎn)給予充分肯定和高度評價；一致認為該項目是汽車行業(yè)成功批量采用國產(chǎn)高檔數(shù)控裝備系統(tǒng)集成的典型優(yōu)秀案例，是產(chǎn)學(xué)研模式的創(chuàng)新成果。

評審專家組要求，東風零部件集團要認真總結(jié)對國家重大科技專項的項目管理經(jīng)驗，盡快推廣相關(guān)技術(shù)成果，充分發(fā)揮這一國家重大科技專項在國內(nèi)汽車零部件行業(yè)智能制造和轉(zhuǎn)型升級中所起的示范作用和巨大價值。

據(jù)悉，在課題推進過程中，各參研單位在多個關(guān)鍵技術(shù)研究領(lǐng)域取得多項自主創(chuàng)新成果，并在東風零部件集團活塞軸瓦分公司建成國內(nèi)首條乘用車雙離臺變速器換擋高精度復(fù)合加工生產(chǎn)線，目前已成功應(yīng)用于東風本田、神龍公司、東風乘用車公司等企業(yè)系列鋁鑄件的開發(fā)和高精度加工，產(chǎn)品質(zhì)量受到用戶好評�！笆�四五”期間，東風零部件集團將進一步推廣課題成果，為東風公司加快實施輕量化戰(zhàn)略、汽車零部件加工向智能制造快速轉(zhuǎn)型提供強有力的技術(shù)支撐，為建設(shè)制造強國和科技強國作出新的貢獻。

來源：新浪財經(jīng)