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邢臺，曾是中國除長春、十堰之外重要的汽車工業(yè)基地。如今，借助新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，一個新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地正在快速成型。邢臺市政府日前與中國動力（控股）有限公司（以下簡稱“中國動力”）簽署新能源產(chǎn)業(yè)項目戰(zhàn)略合作協(xié)議。邢臺市市長孟祥偉表示，中國動力的加入，不僅有助于提升邢臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動力，而且有助于提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)的品質(zhì)、水平，開拓更為廣闊的市場空間。

一個未圓的“汽車夢”

汽車業(yè)是邢臺人揮之不去的夢想。邢臺，曾是中國除長春、十堰之外重要的汽車工業(yè)基地。

1970年，北京新都機械廠、天河汽車修造廠遷址邢臺，分別改為邢臺長征汽車制造廠、紅星汽車制造廠。前者生產(chǎn)出的“太脫拉”重卡，要排幾個月隊才能買到，后者的“紅星”旅行車被國際譽為“東方美人”。邢臺曾雄心勃勃，“八五”期間要將汽車發(fā)展成第一支柱產(chǎn)業(yè)。

然而上世紀90年代中后期，市場形勢急轉(zhuǎn)直下，上汽集團、廣汽集團等群雄并起，因體制等因素，長征、紅星等卻在競爭中折戟沉沙、虧損停產(chǎn)。邢臺產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)開始發(fā)生改變，鋼、煤等產(chǎn)業(yè)成為主導(dǎo)。當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力加大，鋼、煤價格下調(diào)，邢臺再次站在了產(chǎn)業(yè)的拐點，未來產(chǎn)業(yè)之路該如何走？曾經(jīng)輝煌的汽車業(yè)再度回歸邢臺視野。

作為全國首批創(chuàng)建的新能源示范城市，邢臺新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)良好，近年來涌現(xiàn)出御捷、德動、紅星等整車企業(yè)以及鋼中鋰能等相關(guān)配套企業(yè)，發(fā)展?jié)摿�巨大�?

“這不是路徑依賴，而是路徑創(chuàng)造，我們將向綠色高端、代表未來的新能源汽車挺進。”邢臺市發(fā)改委央企服務(wù)科科長薄明紅說。

打造技術(shù)研發(fā)“公共服務(wù)設(shè)施”

河北省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院中陳列著一個長約20厘米的封閉式差速器。這是汽車動力傳導(dǎo)系統(tǒng)中的主要部件，將解決目前電動汽車差速器齒輪裸露、易漏油的共性難題。這項技術(shù)的不尋常之處在于，委托企業(yè)沒有參與研發(fā)，卻成為專利技術(shù)第一研發(fā)人，擁有其產(chǎn)生的全部效益。封閉式差速器2017年可實現(xiàn)量產(chǎn)，年產(chǎn)值預(yù)計在8億元左右。

該差速器是清河一家企業(yè)委托研發(fā)的，正在電動汽車上進行路試。在實車上試驗，國內(nèi)尚屬首次。委托企業(yè)有何投入？研究院常務(wù)副院長靳立強說，僅是材料費和研究團隊勞務(wù)費，預(yù)計150萬元。

不出力、花費少，卻得到令人難以想象的投入產(chǎn)出比。這種不可思議的力量，來源于創(chuàng)新。研究院是名副其實的公共服務(wù)設(shè)施，邢臺市企業(yè)都能使用研究院資源，有技術(shù)需求可委托其研發(fā)，企業(yè)只負責(zé)材料費、勞務(wù)費，最后獲得專利成果。截至目前，研究院已為60多家企業(yè)提供了130多項技術(shù)服務(wù)。

每年3000萬元產(chǎn)業(yè)扶持

今年年初，邢臺市政府正式印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用的實施意見》，為邢臺市加快發(fā)展和推廣應(yīng)用新能源汽車帶來利好消息。

生產(chǎn)商享受項目貸款貼息。從今年起，邢臺市五年內(nèi)將每年安排3000萬元專項資金，用于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和新能源汽車及電池、電機、電控配件固定資產(chǎn)投資項目貸款貼息。而且，建設(shè)用地指標優(yōu)先安排新能源汽車及配件項目。

消費者享受市級財政補貼。《實施意見》提出，新能源汽車消費者在享受中央、省財政補貼的同時，還可享受市級財政補貼。推廣階段，該市將視市級財力狀況，對購車用戶給予省補貼標準一定比例的補貼。

《實施意見》把充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市建設(shè)規(guī)劃。同時，對新能源汽車實施不限購、不限號行駛政策；開設(shè)新能源汽車辦證、年檢“綠色通道”，優(yōu)先辦理車輛登記、年檢等業(yè)務(wù)。為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

此外，《實施意見》還明確提出，支持新能源汽車推廣應(yīng)用中的商業(yè)模式創(chuàng)新。鼓勵各縣市區(qū)社會資本參與新能源汽車推廣，并選擇適合本地特點及用途的車輛和推廣運營模式。

在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，一個全新的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地正在成型。

中國動力入駐加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展

日前，邢臺市政府與中國動力簽署新能源產(chǎn)業(yè)項目戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中國動力將在邢臺市投資建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)基地、電池技術(shù)研發(fā)中心、動力電池pack成組廠及電動汽車配套產(chǎn)業(yè)項目等。

據(jù)了解，中國動力以科技應(yīng)用和市場研發(fā)為主導(dǎo)，致力于為新能源汽車行業(yè)提供技術(shù)解決方案，擁有行業(yè)領(lǐng)先的三元聚合物固態(tài)鋰電池制造技術(shù)以及“永磁同步直驅(qū)牽引系統(tǒng)”技術(shù)，是一家實力雄厚的香港上市公司。

邢臺正處在從傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，日前召開的河北省省委全會審議通過了《關(guān)于貫徹落實〈京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要〉的實施意見》，明確把邢臺定位為新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的基地，這為邢臺的發(fā)展帶來了廣闊空間和嶄新機遇。

孟祥偉表示，中國動力的加入，不僅有助于提升邢臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動力，而且有助于提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)的品質(zhì)、水平，開拓更為廣闊的市場空間。希望雙方共同努力，不斷加快邢臺新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，各級政府及部門將營造良好的發(fā)展環(huán)境，為企業(yè)發(fā)展保駕護航。