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5月19日，國(guó)務(wù)院正式印發(fā)了我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)——《中國(guó)制造2025》。《中國(guó)制造2025》由工業(yè)和信息化部會(huì)同國(guó)家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、國(guó)家質(zhì)檢總局、中國(guó)工程院等部門(mén)和單位聯(lián)合編制�！吨袊�(guó)制造2025》部署了全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，這是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。在這個(gè)中國(guó)制造業(yè)的頂層設(shè)計(jì)中有一個(gè)部分提及得比較少，但筆者認(rèn)為卻是很重要的部分。那就是——工業(yè)文化、工業(yè)精神、品牌、質(zhì)量、制度、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等工業(yè)制造業(yè)的“軟實(shí)力”。

如果沒(méi)有強(qiáng)大的工業(yè)“軟實(shí)力”，那“硬實(shí)力”也很難上去。中國(guó)要實(shí)現(xiàn)從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，除了科技上要領(lǐng)先，文化上同樣要先進(jìn)。德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)、美國(guó)人創(chuàng)新、日本人敬業(yè)，這其實(shí)都是工業(yè)文化中“工業(yè)精神”的體現(xiàn)，其內(nèi)涵就是對(duì)科學(xué)規(guī)律的尊崇，對(duì)規(guī)則、制度、標(biāo)準(zhǔn)、流程的堅(jiān)守�；赝麣W美曾經(jīng)走過(guò)的工業(yè)化之路，不難發(fā)現(xiàn)工業(yè)文化發(fā)揮了巨大作用。工業(yè)文化不僅是衡量一國(guó)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志，也是工業(yè)發(fā)展的靈魂和倍增劑。

企業(yè)需要有契約精神和全球視野

最近筆者到德國(guó)參加漢諾威工業(yè)展，并拜訪了一些德國(guó)的中小企業(yè)，對(duì)中德企業(yè)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)環(huán)境進(jìn)行了比較，有幾件事情對(duì)筆者觸動(dòng)很大。其中，在德國(guó)拜訪一家新能源電動(dòng)汽車(chē)公司（IMA）時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)這家公司只有6個(gè)人，花了500多萬(wàn)歐元，創(chuàng)業(yè)2年時(shí)間，做了一款名叫COLIBRI單人新能源小汽車(chē)，非常酷。德國(guó)的工業(yè)體系，能夠讓小微企業(yè)在創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新的全生命周期都能夠有很好的產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境支持。這說(shuō)明，德國(guó)的工業(yè)體系是可以支持小微企業(yè)進(jìn)行高質(zhì)量的技術(shù)創(chuàng)新的。

但是在中國(guó)，如果6個(gè)人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)想做汽車(chē)，它很難從大的汽車(chē)公司那里拿到相應(yīng)的配套支持。另外一件事也對(duì)筆者觸動(dòng)很大，在去德國(guó)之前聯(lián)系了幾家做新能源汽車(chē)的德國(guó)公司想進(jìn)行拜訪，其中有2家企業(yè)拒絕了拜訪的請(qǐng)求。對(duì)方回答的原因是正在與中國(guó)的相關(guān)公司接觸，有三個(gè)月到六個(gè)月的保護(hù)期，希望過(guò)了保護(hù)期再進(jìn)行溝通。到了漢諾威之后，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了一家鋰電池企業(yè)，產(chǎn)品很吸引人，想和他們聊聊，但是對(duì)方很有禮貌地拒絕了。原因是這家公司的鋰芯電池模組是來(lái)自中國(guó)洛陽(yáng)的某一家企業(yè)，在合作的時(shí)候所簽署的合約協(xié)議中有不返銷(xiāo)中國(guó)大陸一條，所以他們不接觸大陸公司。這些企業(yè)的契約精神，守規(guī)矩重信用的精神，這正是國(guó)內(nèi)許多企業(yè)所欠缺的。

出訪德國(guó)筆者的體會(huì)是，在德國(guó)很小的企業(yè)也有全球化的視野，有進(jìn)行全球化的資源配置能力。再舉一個(gè)例子：在德國(guó)參觀了另外兩家中小企業(yè)（TWIKE、KYBURZ）也讓人印象深刻。其中，KYBURZ是做電動(dòng)多功能車(chē)的企業(yè)，它的部件來(lái)自日本、中國(guó)、瑞士，銷(xiāo)售的客戶(hù)有歐洲、新西蘭等。這兩家企業(yè)的人不多，規(guī)模也不大，每年的產(chǎn)值在幾千萬(wàn)人民幣左右。但是，銷(xiāo)售是全球化的，資源配置也是全球化的。