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從青�？堤╄T鍛機械有限責任公司傳來喜訊，經過4年多的攻堅克難，公司與清華大學產學研合作的結晶———世界首臺6.8萬噸具有擠壓和模鍛雙功能重型壓機試車成功，并于6月27日13時11分，成功擠出一根長達12.8米，直徑630毫米，壁厚110毫米的碳鋼無縫鋼管，其長度在立式擠壓鋼管系列中屬世界第一。

7月9日，記者在青�？堤╄T鍛機械有限責任公司高達55米的新建廠房內目睹了這兩座仿佛“綠巨人”般的2.6萬噸制坯壓機和6.8萬噸多功能壓機。為填補國家對大型模鍛件、大口徑核電用管的生產空白，青海康泰鑄鍛機械有限責任公司秉承振興國家裝備制造業的歷史使命，充分利用青海的水電、鹽湖、天然氣等優勢資源，于2010年投資22億元上馬了6.8萬噸多功能模鍛壓機機組項目。

“作為領先世界水平的研發性建設項目，該臺套設備將是目前世界上第一臺在此噸位下同時具有擠壓和模鍛功能的重型壓機設備，其擠壓噸位遠遠大于目前世界上最大噸位的北方重工3.6萬噸擠壓機，模鍛能力也與目前世界上最大噸位的壓機屬同一等級�！痹摴�司技術工藝部部長安杰說。

據了解，迄今為止，世界上因受功能壓力限制，只能制作直徑1200毫米及長度8米以下的厚壁管。而依托6.8萬噸多功能模鍛壓機機組項目，可實現高強度大口徑厚壁無縫鋼管的超長規格擠壓生產，且鋼管一次成形，直徑最大可達1500毫米，長度最長可達18米，壁厚為20~273毫米范圍，對打破國外技術和產品雙重壟斷，實現高端產品國產化影響深遠。

目前，青�？堤╄T鍛機械有限責任公司正全力以赴對6.8萬噸壓機機組進行工藝路線優化與完善，力爭今年年底前完成模鍛熱調，并進行飛機盤類、框類和桿類模鍛產品的試制工作，最終達到生產線試生產運行和產品向商品化轉移。