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從概念車看汽車未來方向

  • 2015-4-24 9:39:54
  • 來源:今晚報(bào)

三菱Concept XR-PHEV Ⅱ概念車

在本次車展上,三菱汽車引入了象征SUV機(jī)能性和安心感設(shè)計(jì)的昭示造車方向的PHEV概念車“MITSUBISHI Concept XR-PHEV Ⅱ”和“歐藍(lán)德PHEV Concept-S”。“MITSUBISHI Concept XR-PHEV Ⅱ”是搭載最新PHEV系統(tǒng)的緊湊型SUV概念車。“歐藍(lán)德PHEV Concept-S”是以世界首款四驅(qū)SUV Plug-in Hybrid車“歐藍(lán)德PHEV”為基礎(chǔ)開發(fā)的概念車。

前臉造型秉承并發(fā)揚(yáng)了歷代帕杰羅的血統(tǒng)。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)盾狀造型向中央橫向擴(kuò)張,導(dǎo)流板則由下向中央縱向延伸。通過水平格調(diào)、簡(jiǎn)潔干練的儀表盤,以及由支撐其向左右兩側(cè)延伸的中控臺(tái)鋁制裝飾框來表現(xiàn)出SUV強(qiáng)有力的特質(zhì)。

這次展出的PHEV系統(tǒng)是由MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),新開發(fā)的電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),以及新型驅(qū)動(dòng)單元組成的前置前驅(qū)架構(gòu),并且為了整體的低重心化,大容量電池被配置在車身地板下方。新型驅(qū)動(dòng)單元是由逆變器和可變電壓系統(tǒng)構(gòu)成,既實(shí)現(xiàn)了小型化高效化,又實(shí)現(xiàn)了高輸出高扭矩。行駛中的二氧化碳排量抑制在40g/km以下,其環(huán)保性能在插電式混合動(dòng)力車中,屬于尖端行列。

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