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電動車是汽車產(chǎn)業(yè)的未來趨勢，或至少福特（Ford）認(rèn)為如此，福特目前已經(jīng)是北美第 2 大電動車與油電混合車商，也是北美最大充電式油電混合車商，不過福特仍要繼續(xù)全力加碼電動車，將在 2020 年之前再投入 45 億美元，相當(dāng)于將近 1,500 億元新臺幣，用于發(fā)展電動車。

福特將用這筆預(yù)算，在未來 4 年內(nèi)研發(fā) 13 款電動車新車，包括油電混合車、充電式油電混合車，以及全電動車，屆時福特上市車款中將有 4 成提供電動車或油電混合車款。13 款新車中，包括 2016 年將上市的新款 Focus 電動車，該款電動車將配備直流快速充電系統(tǒng)，可于30分鐘內(nèi)快速充電 8 成，比目前款式的 Focus 快上 2 小時，并可行駛 160 公里以上。

新款 Focus 也將引進(jìn) SmartGauge 數(shù)碼儀表板，提供可以自訂儀表板界面功能，并整合 EcoGuide 及時電力使用狀況顯示功能，讓駕駛能隨時了解車子的耗電數(shù)據(jù)，因而能調(diào)整為更節(jié)能的駕駛方式，也提供 Brake Coach 煞車資訊系統(tǒng)，提供煞車回電系統(tǒng)的電力回收數(shù)據(jù)，指導(dǎo)駕駛?cè)绾巫屔奋嚮仉娤到y(tǒng)達(dá)到最大效能，透過這些方式，增加電動車的續(xù)航能力。

福特表示，擴張電動車車款可提供消費者節(jié)能交通方面的選擇，也有助于福特符合未來勢必越來越嚴(yán)格的相關(guān)減碳政策法規(guī)。可說是一舉兩得。