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英國路透社12月6日報道稱，中國官方通訊社新華社5日援引中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華的話稱，2015年，中國新能源汽車銷量將有望達(dá)到22萬到25萬輛，超越美國汽車市場18萬輛的規(guī)模，成為世界最大新能源汽車市場。

英國BBC中文網(wǎng)12月7日發(fā)表報道說，中國的汽車行業(yè)人士分析認(rèn)為，新能源汽車的推廣應(yīng)用，在中國很有前景，一方面是因?yàn)閭鹘y(tǒng)汽車的尾氣排放被認(rèn)為是中國各大城市霧霾嚴(yán)重的關(guān)鍵原因，而空氣污染的治理已經(jīng)是政府和民眾必須面對的當(dāng)務(wù)之急。

另外，中國新能源汽車的技術(shù)研發(fā)與世界頂級品牌的時間差距并不太大，使得中國有信心與全球新能源車企同步競爭，不僅可使中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，而且?guī)�動整個中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。

美國《基督教科學(xué)箴言報》12月6日報道稱，中國在大力發(fā)展環(huán)境友好型汽車，但這并非是解決所有環(huán)保相關(guān)問題的萬能良藥。盡管電動汽車不會產(chǎn)生二氧化碳，發(fā)電廠卻仍然會排放。