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新能源汽車行業作為《中國制造2025》中提出的重點突破十大領域之一，其走俏得益于政策面和基本面的雙輪驅動，再加上10月份新能源汽車銷量創月度新高和首批電動汽車生產資質名單發布在即的消息刺激，重點布局新能源汽車概念股有望獲得中長期的投資機會。

工信部上周五公布，《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第六批）正式發布。此次目錄中包含的車企涉及多家中、港上市公司，包括比亞迪、東風、長安汽車及上汽集團等。

瑞信有研究報告指，這批免征車輛購置稅的新能源汽車的車型目錄中，加入14款電動車及插電式混合動力車，反映了政府承諾推動新能源汽車的發展。因電動車近乎豁免限購，所以不認為部份潛在城市實施汽車限購會影響其銷售。

報告指，相信比亞迪會是這次消息公布的最大受益者，并上調其2016年至2017年的盈利預測3%，及升公司目標價，由77元升至79元，維持“跑贏大市”評級。

目前，新能源SUV市場也成為眾多車企提振銷量的新增長點。業內人士認為，新能源SUV不僅將目前國內車市兩大關注點相結合，而且有望成為未來的發展趨勢。一直發力新能源車領域的比亞迪，在新能源SUV可謂一枝獨秀。此前，在推出插電式混合動力車型“唐”之后，再準備推出“宋”和“元”兩款新能源SUV。作為比亞迪“542戰略”車型，“宋”和“元”均能在車4.9秒即可完成0-100km/h的加速。從比亞迪在新能源 SUV車型上的連續發力，能夠看出未來該車型巨大的發展潛力。

走勢方面，比亞迪昨收41.9港元，逆市升1.3%，并營造近似“早晨之星”的見底形態，顯示股價調整或已完成。比亞迪認購證(12940)，行使價(港元)49.93，實際杠桿2.56倍，引伸波幅65.96%。