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部分企業(yè)為何“不觸電”

雖然當(dāng)前電子商務(wù)“席卷”多個(gè)行業(yè)，成為企業(yè)拓展銷售渠道的新利器。但是，對(duì)于零部件企業(yè)發(fā)展電商來(lái)說(shuō)，錯(cuò)綜 復(fù)雜的零配件造成產(chǎn)品信息與平臺(tái)未能有效整合、線上線下產(chǎn)品價(jià)格差異化給企業(yè)帶來(lái)的損失等因素，造成零部件發(fā)展電商并沒(méi)有想象中那么火熱，部分企業(yè)表示短 期內(nèi)不會(huì)涉足電子商務(wù)。

零部件企業(yè)與電商平臺(tái)是兩個(gè)完全不同的行業(yè)，俗話說(shuō)隔行如隔山，那么雙方能順利合作嗎？“零部件企業(yè)提供產(chǎn)品 信息給電商平臺(tái)，但雙方對(duì)各自領(lǐng)域的知識(shí)不同造成溝通上的障礙，跨界不專業(yè)造成平臺(tái)上產(chǎn)品信息極為混亂。”張勇功說(shuō)。“電商平臺(tái)供應(yīng)鏈短、成本低可以降低 運(yùn)營(yíng)成本，造成線上線下的價(jià)格差異化�！敝芑捅蟊硎�，線下的客戶是廠家經(jīng)過(guò)大量投入，長(zhǎng)時(shí)間積累下來(lái)的財(cái)富。過(guò)于透明化、差異化的價(jià)格，會(huì)影響企業(yè)現(xiàn)有的 銷售模式，可能會(huì)因?yàn)殡娚痰臎_擊而流失大批客戶，利潤(rùn)也會(huì)受損。這是部分企業(yè)不愿接觸電商的原因。

對(duì)此，萬(wàn)新宇表示了同樣的看法，據(jù)他了解，賽格導(dǎo)航于2011年曾與淘寶展開過(guò)合作，開拓B2C的電商模式。但由于線上開展業(yè)務(wù)交易成本比較低，拉低產(chǎn)品價(jià)格，而線下渠道比較強(qiáng)勢(shì)，企業(yè)遭到了線下抵制，最終退出了淘寶平臺(tái)。

記者在瀏覽各大電商平臺(tái)觀察到，天貓、京東、淘寶等平臺(tái)目前銷售的配件主要是汽車用品和通用件，傳統(tǒng)意義上的 汽車零部件很少。對(duì)此中國(guó)汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)馬超表示，汽車零部件涉及到后續(xù)安裝、維修的問(wèn)題，這是零部件電商發(fā)展的一個(gè)瓶頸。同時(shí)他還認(rèn) 為，電商平臺(tái)技術(shù)層面問(wèn)題，如實(shí)時(shí)交易、信息資源、終端客戶、銀行之間結(jié)合目前已經(jīng)解決，但與產(chǎn)品資源還未能有效整合。價(jià)格過(guò)于透明化與電商平臺(tái)產(chǎn)品魚目 混雜，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障，都阻礙了企業(yè)涉足電商模式的腳步。

記者通過(guò)采訪多家大型零部件供應(yīng)商了解到，短期內(nèi)不會(huì)涉足電子商務(wù)領(lǐng)域的原因是，與小的零部件企業(yè)相比，面對(duì) 的客戶群不同，企業(yè)面向的是整車廠。但隨著未來(lái)零部件通用化程度提高，對(duì)于小的零部件發(fā)展電子商務(wù)對(duì)人力、成本、物流節(jié)約確實(shí)有一定好處，但要解決產(chǎn)品售 后問(wèn)題，也是企業(yè)探索電子商務(wù)要解決的核心問(wèn)題。（一川）

中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)為促進(jìn)行業(yè)更好的發(fā)展，增加采購(gòu)商與供應(yīng)商的面對(duì)面直接溝通機(jī)會(huì)，定于2014年9月17-18日舉辦全新一屆國(guó)際鍛件、沖壓件、鈑金件零部件采購(gòu)會(huì)。供應(yīng)商名額有限，有意者請(qǐng)速報(bào)名！咨詢電話：010-68465045。網(wǎng)址：http://caigouhui.duanxie.cn。