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采購新能源客車可以同時獲得國補與地補，將使公交公司的采購意愿增強。據不完全統(tǒng)計，今年已經完成和將要進行的新能源公交采購項目達60余個，新能源公交車迎來了推廣高峰。地方政府逐漸重視充電樁等配套設施建設、摒棄地方保護主義，也為新能源客車推廣提供了市場環(huán)境。隨著未來新能源汽車推廣的開展，市場還將進一步擴大。

四是黃標車治理。

為貫徹落實《大氣污染防治行動計劃》和2014年《政府工作報告》的要求，國務院辦公廳印發(fā)《2014~2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》，將2014年黃標車及老舊車淘汰任務分解下達到全國31省(區(qū)、市)。2014年國務院總計下達黃標車及老舊車淘汰任務600萬輛，其中京津冀、長三角和珠三角等重點地區(qū)7省市淘汰黃標車和老舊車243萬輛，占淘汰任務的40.5%；非重點地區(qū)24個省(區(qū)、市)淘汰357萬輛，占淘汰任務的59.5%。

600萬輛黃標車的淘汰，將促使汽車更新換代的速度加快，將有效拉動各地商用車市場的需求，且將主要集中在北京、上海和廣州及其周邊等環(huán)保排放標準要求嚴格的地區(qū)。

五是電商物流。

始于淘寶的“雙十一”大減價，已然成為所有電商比拼大賣的狂歡節(jié)。各電商平臺不僅比拼誰的價格好，還會比拼誰的物流快。而各大快遞公司，也都把“雙十一”視作一場戰(zhàn)爭。在這場戰(zhàn)爭中，高速物流的主力——商用車則是各大物流公司必須要補充的重要武器。

6月11日，國務院召開常務會議，會議通過了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，確定了農產品物流、制造業(yè)物流與供應鏈管理、再生資源回收物流等12項重點工程，提出到2020年基本建立現代物流服務體系，提升物流業(yè)標準化、信息化、智能化、集約化水平，提高經濟整體運行效率和效益。業(yè)內預計2014年中國社會物流總額約為218.2萬億元，同比增長10%；社會物流總費用將達到10.4萬億元，同比增長9%。

商用車市場與物流行業(yè)息息相關，物流產業(yè)的繁榮會對商用車市場產生拉動作用，干線運輸及城市配送所需的物流車需求都在慢慢地增加。很多車企更是專門針對電商物流的具體需求，推出相應的產品、服務，乃至綜合運輸解決方案。（Balance）

中國鍛壓協(xié)會為促進行業(yè)更好的發(fā)展，增加采購商與供應商的面對面直接溝通機會，定于2014年9月17-18日舉辦全新一屆國際鍛件、沖壓件、鈑金件零部件采購會。供應商名額有限，有意者請速報名！咨詢電話：010-68465045。網址：http://caigouhui.duanxie.cn。