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近日，鞍鋼制定完成汽車(chē)用高強(qiáng)度冷軋淬火配分鋼（Q＆P鋼）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這表明鞍鋼已突破常規(guī)產(chǎn)線生產(chǎn)高強(qiáng)度鋼板的瓶頸，汽車(chē)用鋼品種系列得以進(jìn)一步豐富。

隨著對(duì)汽車(chē)安全性能和節(jié)能減排要求的不斷提高，輕量化成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要方向之一。Q&P鋼作為第三代汽車(chē)用鋼的代表品種之一，具有良好的強(qiáng)度和塑性配合，是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化的理想備選材料。

目前，國(guó)際上Q&P鋼還停留在理論層面和實(shí)驗(yàn)室研究階段，只有個(gè)別企業(yè)利用高強(qiáng)鋼專(zhuān)用生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了Q&P鋼的工業(yè)生產(chǎn)。鞍鋼立足現(xiàn)有技術(shù)，通過(guò)自主研發(fā)，在傳統(tǒng)產(chǎn)線（非高強(qiáng)鋼專(zhuān)用生產(chǎn)線）上實(shí)現(xiàn)了980MPa級(jí)Q&P鋼的工業(yè)化生產(chǎn)，產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并成功沖壓出B柱加強(qiáng)板等零部件。

然而，目前國(guó)內(nèi)外均無(wú)Q&P鋼相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，這給新鋼種的推廣帶來(lái)困難。為此，鞍鋼在實(shí)現(xiàn)Q&P鋼工業(yè)化生產(chǎn)的同時(shí)，開(kāi)始著手制定Q＆P鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)和單位的共同努力，鞍鋼順利完成Q＆P鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。用戶可以以標(biāo)準(zhǔn)化的流程訂購(gòu)產(chǎn)品，這也為Q&P鋼新產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣提供有力支持，有利于加快系列牌號(hào)產(chǎn)品的研制。

前不久，來(lái)自鞍鋼內(nèi)部的多名汽車(chē)用鋼技術(shù)人員和汽車(chē)廠商的專(zhuān)家共同審定了Q&P鋼鞍鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并探討了每個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)，使該標(biāo)準(zhǔn)更加完善。