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據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近日?qǐng)?bào)道，近日在巴西圣保羅落幕的世界鋼鐵協(xié)會(huì)年會(huì)上，世界鋼鐵行業(yè)面臨的產(chǎn)能過剩問題多次成為核心話題。

剛剛就任世界鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)長的韓國浦項(xiàng)會(huì)長鄭俊陽在記者發(fā)布會(huì)上顯露出了危機(jī)感。他表示，“如果中國鋼材需求增長放緩，中國對(duì)韓國和東南亞的出口將會(huì)增加，進(jìn)而對(duì)市場造成影響。”世界鋼材需求約為15億噸，與此相對(duì)，過剩產(chǎn)能則達(dá)到每年5億噸，而以中國為首的亞洲國家占3億噸。在中國、東南亞和韓國，新鋼鐵廠的建設(shè)和產(chǎn)能提升熱潮仍在持續(xù)，產(chǎn)能過剩將會(huì)打壓行情。

產(chǎn)能過剩問題并不僅僅發(fā)生在亞洲。巴西自2008年以來，鋼鐵行業(yè)的設(shè)備開工率僅70%左右，持續(xù)低于世界平均水平。日本神戶制鋼所社長川崎博認(rèn)為，眼下只有生產(chǎn)水平很高的日本屬于例外，預(yù)計(jì)國際鋼材行情很難大幅復(fù)蘇。