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作 者：周耀東； 褚亮； 畢大森
關(guān) 鍵 詞：計(jì)算機(jī)應(yīng)用,,機(jī)身,,液壓機(jī),,剛強(qiáng)度分析,,有限元模擬
文獻(xiàn)摘要：研究THP34Y-2000液壓機(jī)機(jī)身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)方法,提出利用結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法對(duì)液壓機(jī)機(jī)身進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[1]。通過(guò)利用Pro/E軟件對(duì)該液壓機(jī)機(jī)身框架進(jìn)行建模,并采用有限元分析模擬軟件ANSYS對(duì)該液壓機(jī)機(jī)身框架剛度和強(qiáng)度進(jìn)行模擬分析,根據(jù)實(shí)際要求,限制相應(yīng)自由度,加載計(jì)算,得出結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和變形的分布。研究在滿載工況下液壓機(jī)機(jī)身模型各節(jié)點(diǎn)處的應(yīng)力和變形的分布情況,并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn),提出了優(yōu)化方案并進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算。通過(guò)比較研究了機(jī)身結(jié)構(gòu)對(duì)機(jī)身強(qiáng)度和剛度的影響,為框架式液壓機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。優(yōu)化設(shè)計(jì)后,改善了液壓機(jī)機(jī)身的動(dòng)態(tài)特性,減小了機(jī)身質(zhì)量,得到了滿意的結(jié)果。