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作 者：張學賓 李志剛 柳玉起
關 鍵 詞：動力顯式,有限元,冷輾擴,組合沙漏法,沙漏能,控制系數(shù),權系數(shù),組合法,阻尼法,環(huán)件
文獻摘要：冷輾擴過程中,軋輥和環(huán)件接觸面積小、振動劇烈,進行顯式有限元分析時形成的單點載荷容易誘發(fā)沙漏。采用組合沙漏控制法有效地控制了沙漏,模擬了矩形截面環(huán)件的冷輾擴過程。沙漏能與內能的比值從阻尼法的15%降低到2.5%;其中剛度沙漏力的權系數(shù)設為0.8,人工阻尼控制系數(shù)設為0.1,人工剛度控制系數(shù)設為0.001。與軸向寬展試驗比較表明,采用組合法預測的端面平整度(0.114)接近試驗結果(0.112)。