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作 者：裴繼斌 張立文 張全忠 王存山 董闖
關(guān) 鍵 詞：船舶鋼板,激光彎曲成形,實(shí)驗(yàn)研究,
文獻(xiàn)摘要：在對(duì)船舶鋼板激光彎曲成形過(guò)程進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究中,采用CO2激光器研究了激光功率、掃描速度、掃描次數(shù)以及鋼板厚度對(duì)船舶鋼板激光彎曲成形的影響規(guī)律。實(shí)驗(yàn)中實(shí)時(shí)測(cè)量了船舶鋼板激光彎曲成形過(guò)程鋼板彎曲角度和溫度的變化。結(jié)果表明:鋼板彎曲角度隨激光功率的增加而增加,隨激光束掃描速度的增加而減小,而且隨著鋼板厚度的增加,彎曲角度減小;激光工藝參數(shù)和鋼板厚度都對(duì)鋼板激光多次掃描成形產(chǎn)生影響,鋼板的彎曲角度隨著激光掃描次數(shù)的增加而增加。對(duì)于較薄的船舶鋼板,鋼板彎曲角度隨掃描次數(shù)增加近似呈線(xiàn)性增加,而較厚的鋼板,隨掃描次數(shù)的增加,鋼板彎曲角度的增加逐漸減小。