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作 者：楊程； 趙升噸； 章建軍
關 鍵 詞：直齒圓柱齒輪,,精鍛成形,,芯軸交換
文獻摘要：為了降低直齒圓柱齒輪精鍛成形載荷并防止終鍛載荷急劇上升,在分析了圓柱體鐓粗接觸面上的壓力分布規律的基礎上,提出了芯軸交換技術,使坯料在鐓擠時始終有自由流動的空間,并設計了實驗模具和實驗方案,通過Deform-3D對芯軸交換的模擬和實驗研究,證明了芯軸交換技術在直齒圓柱齒輪精鍛成形中對降低成形載荷的有效性。