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作 者：上海交通大學國家模具CAD工程研究中心 楊慧 李振紅 張質良
關 鍵 詞：精鍛工藝,溫熱,花鍵軸,汽車零件
文獻摘要：采用物理模擬和數值模擬相結合的手段，對汽車花鍵軸的溫熱控制精鍛工藝進行了深入的研究。通過溫熱條件下的熱壓縮實驗，測定汽車花鍵軸用40Cr鋼在變形溫度為850℃、900℃、950℃、1000℃，最大真應變為0．7，應變速率為0.1s-1，0.5 S-1 ，5 S-1 ，20 S-1的應力應變關系。把通過熱模擬實驗研究確定的微觀演化模型，引用有限元數值模擬軟件，對其工序進行全過程模擬，確定了汽車花鍵軸溫熱精鍛的最佳工藝參數范圍。經試驗驗證該工藝能夠通過控制溫熱變形參數來控制再結晶過程，從而使溫熱變形之后得到較細晶粒。具有既能簡化工藝，節約能源，同時又獲得優良的內部組織與較高的綜合機械性能的特點。