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作 者：王力夫
關(guān) 鍵 詞：鈑金工藝,零件展開(kāi)圖,定理,數(shù)學(xué)模型,計(jì)算程序
文獻(xiàn)摘要：用幾何法和計(jì)算法求實(shí)長(zhǎng)的傳統(tǒng)方法近似展開(kāi)漸縮管彎頭非常煩瑣，且建立數(shù)學(xué)模型難，計(jì)算過(guò)程中極易出錯(cuò)。從而造成鈑金下料過(guò)程中展開(kāi)圖平、曲面過(guò)渡點(diǎn)及過(guò)渡線找點(diǎn)不準(zhǔn)確，彎頭過(guò)渡位下料誤差，導(dǎo)致制件鈑金變形、彎曲光滑度不夠。本文根據(jù)公切球定理采用近似置換法通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)，提出展開(kāi)圖的數(shù)學(xué)模型，并利用AutoCAD內(nèi)部嵌件進(jìn)行二次開(kāi)發(fā) ，編制了展開(kāi)圖的計(jì)算、繪圖程序，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和下料加工 自動(dòng)化。 由該程序制作的樣件經(jīng)應(yīng)用后，證明完全精確、可靠，制件彎曲過(guò)渡位光滑、變E l 尺寸準(zhǔn)確。與手工繪圖相比，本文編制的計(jì)算、繪圖程序快捷且簡(jiǎn)單易行，可以極大地提高生產(chǎn)率，降低技術(shù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。