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鐵路貨車鉤尾框精密輥鍛過程數(shù)值模擬

  • 2009-7-6 14:18:52
  • 來源:《鍛壓技術(shù)》
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作 者:北京機電研究所 蔣鵬 付殿禹 曹飛 余光中 胡福榮
關(guān) 鍵 詞:輥鍛,鉤尾框,數(shù)值模擬
文獻摘要:鐵路貨車鉤尾框鍛件為異形長軸類鍛件,目前采用自由鍛工藝制坯,效率低,質(zhì)量差,大型自動輥鍛機精密輥鍛是一種優(yōu)質(zhì)高效的先進制坯工藝,用于鉤尾框制坯有望取得良好的技術(shù)經(jīng)濟效益。以剛塑性有限元法為基礎(chǔ),利用Deform-3D軟件對鐵路貨車鉤尾框精密輥鍛過程進行三維有限元模擬,揭示了鉤尾框輥鍛變形過程中金屬的流動規(guī)律,分析了輥鍛成形過程中各道次輥鍛過程中模具受載荷情況,以及各道次輥鍛過程中的輥鍛力矩,為鉤尾框精密輥鍛工藝及模具設(shè)計提供了有效的參考依據(jù)。




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