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汽車離合器減震軸套精鍛成形數(shù)值模擬與分析

  • 2009-7-6 14:05:35
  • 來源:《鍛壓技術(shù)》
  • 點(diǎn)擊次數(shù):
作 者:東南大學(xué)機(jī)械工程系 李建國(guó) 湯文成
關(guān) 鍵 詞:減震軸套,精密鍛造,有限元模擬,模具設(shè)計(jì),工藝優(yōu)化
文獻(xiàn)摘要:簡(jiǎn)述了汽車離合器減震軸套的幾種典型成形工藝。基于Deform3D通用有限元軟件,應(yīng)用三維剛粘塑性有限元顯式算法對(duì)預(yù)減震軸套精鍛成形過程進(jìn)行了模擬分析,得出了變形中材料的流動(dòng)狀態(tài)和等效塑性應(yīng)變分布規(guī)律。根據(jù)有限元模擬分析結(jié)果對(duì)減震軸套精鍛成形工藝參數(shù)、模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),并進(jìn)行了預(yù)減震軸套精鍛成形工藝試驗(yàn)。試驗(yàn)驗(yàn)證了有限元模擬分析結(jié)果,并精鍛成形出合格的汽車預(yù)減震軸套產(chǎn)品。




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