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行業資訊

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• 2024/02/12 接連牽手奇瑞和江淮，華為“造車局”持續擴容 | 2023大事記
• 2024/02/12 掙扎與希望，蔚來“絕地求生”的一年 丨2023大事記
• 2024/02/12 寧德時代：與車企開啟合作新范式，新產品新技術相繼落地 | 2023大事記
• 2024/02/13 麥格納：多元化戰略布局，建立應對未來變革的護城河｜2023大事記
• 2024/02/13 百度：徘徊與突圍，Apollo進入量產落地大年 | 2023大事記
• 2024/02/13 投建動作很頻繁，采埃孚持續深耕中國市場 | 2023大事記
• 2024/02/13 四維圖新：把地圖做到輕量化，把車規MCU做到中高端｜2023大事記
• 2024/02/13 黑芝麻智能：自動駕駛芯片落地開花，跨域計算平臺業界首發｜2023大事記
• 2024/02/13 滴滴自動駕駛：強勢回歸，無人望其項背？｜2023大事記
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• 2024/02/13 比亞迪：年銷量突破300萬輛，新能源業務領跑全球丨2023大事記
• 2024/02/13 自動駕駛掀起IPO熱潮，國內企業扎堆沖刺上市丨2023大事記
• 2024/02/13 IPO后的第一年，禾賽交付飆升，密集合作布局 | 2023大事記
• 2024/02/14 投資“狂魔”，小米汽車供應鏈躋身第一梯隊 | 2023大事記