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近日，智能底盤公司域磐科技接連完成種子及天使輪融資，累計融資額近1億元。其中，種子輪融資由陸石投資領投，清流資本、西木投資及其他投資方跟投；天使輪融資由小米戰投領投，順為資本及老股東陸石投資跟投。此次融資資金將主要用于產線投建、產品研發、市場拓展等。

值得一提的是，在域磐科技天使輪融資中出現了小米的身影。此次對初創企業域磐科技天使輪的投資，也可以看到小米汽車對智能底盤這一細分領域的加碼。

隨著智能電動汽車產業的轉型與升級，底盤系統作為關鍵的執行部件正迎來深刻的智能化技術變革。蓋世汽車研究院數據顯示，基于汽車線控底盤市場廣闊的前景，預計到2026年國內乘用車線控底盤核心系統的市場規模達650億元，2022-2026的年均復合增長率達35.4%，從增速和規模綜合而言，線控懸架和線控制動將成為線控底盤行業的主要增長部分，目前處于規模化商業化初期。

并且，在資本市場方面，智能底盤領域也持續受到追捧。據不完全統計，僅是去年，國內智能底盤相關領域累計披露了20筆融資，相較于2022年的9筆實現了翻倍。

作為本次融資事件中的主角，域磐科技正式成立于2023年4月，聚焦汽車智能底盤核心控制技術，致力于提供高安全的底盤執行系統和全域穩定的智能控制方案。

資料顯示，盡管成立僅一年之久，但該公司核心團隊在汽車零部件方面經驗豐富，擁有千萬輛級別的量產經驗。團隊平均工作年齡在12年以上，70% 是碩博士學歷。其中，域磐科技的公司創始人張小樂畢業于清華大學汽車工程系，擁有頭部主機廠、國際Tier 1等二十年底盤技術研發、產品規劃和工廠建設與制造全產業鏈條的工作經驗。

張小樂認為，智能底盤最核心的要求就是安全、穩定，最佳的穩定方案就是以整體四輪為全局控制的對象，基于車輛動力學模型實現底盤的全域穩定。在常見的通過制動系統控制車輛穩定性的基礎上，域磐科技通過增加四輪轉向系統及主動懸架系統的聯合作用，大幅提升車輛的動態穩定性。

目前，該公司已經首發創新產品——后輪轉向系統，并完成后輪轉向系統RWS的驗證試驗及整車路試。在業務布局方面，域磐科技布局了線控轉向和主動懸架兩個增量賽道，通過底盤XYZ三個方向的融合控制，實現四輪全域的動態穩定。

同時，域磐科技的線控轉向、主動懸架樣品也已上車驗證，并已完成IATF 16949、ISO 14001 和ISO 45001三大體系認證，建成研發、生產、質量及供應鏈管理等全體系流程。

在產業化方面，域磐科技集研發和制造一體的產業化基地已經投入運營，可以輻射京、滬兩大汽車產業帶。據透露，該公司年產20 萬臺的高科技智能生產線已經建成，同時還擁有超過3,000 平米的研發試驗室和研發辦公室。

本次融資的完成，有望將進一步加速域磐科技產品的量產進度。

來源：蓋世汽車