近日,均普智能表示與寶馬集團奧地利工廠正式簽署電驅超大型產(chǎn)線重大合作。據(jù)悉,此次合作產(chǎn)線產(chǎn)品為寶馬第六代全新多合一電驅,將由均普智能歐洲與中國工廠共同協(xié)同研發(fā)與制造,訂單合作金額近5億人民幣。該超大項目占地面積高達4000平方米,最終將實現(xiàn)50秒內(nèi)生產(chǎn)一臺電驅。
據(jù)均普智能副總經(jīng)理、中國區(qū)總裁何新鋒介紹,整個電驅產(chǎn)線實現(xiàn)高度智能化外,同樣極具柔性化,將實現(xiàn)共線生產(chǎn)4款電驅產(chǎn)品。 “此次與歐洲傳統(tǒng)主機廠的合作,對公司業(yè)務發(fā)展具有里程碑意義!焙涡落h表示,一方面,汽車電動化轉型正席卷全球市場,2023年中國新能源汽車的滲透率已接近40%,與此同時,歐洲和北美新能源汽車商緊隨中國加速發(fā)展。BI分析師Gillian Davis和Michael Dean表示,2023年,歐洲純電動汽車市場份額預計為18%,美國市場電動車的市占率在17%左右。在目前歐美市場相對較低的新能源汽車滲透率,不管是傳統(tǒng)歐美系整車品牌,還是全球新興出現(xiàn)的不少造車新勢力,都正加速新能源電動化轉型,相關智能制造裝備行業(yè)面臨廣闊的增長空間。 另一方面,均普智能有著長達40多年傳統(tǒng)燃油車領域主要核心零部件板塊的智能制造經(jīng)驗,得以較早切入新能源以及智能汽車賽道,尤其在多合一電驅、動力電池、自動駕駛領域,形成絕對的先發(fā)優(yōu)勢。不管在客戶關系、項目執(zhí)行、核心技術,還是全球協(xié)同、本地服務、降本增效等方面積淀深厚。
據(jù)介紹,自2018年起,均普智能在全球范圍已交付了40余條電驅相關的智能化產(chǎn)線,產(chǎn)線產(chǎn)品上車雷諾、菲亞特、捷豹、奔馳、寶馬等傳統(tǒng)歐美汽車品牌的同時,進一步服務海內(nèi)外造車新勢力和國內(nèi)自主汽車品牌,包括國內(nèi)造車新勢力蔚來、理想、吉利,以及美國造車新勢力Fisker、Rivian等。 何新鋒進一步表示,2023年均普智能在電驅智能制造領域收獲頗豐,公司中國區(qū)順利斬獲約1億元人民幣的北京某全球頭部合資車企電驅項目;歐洲區(qū)攬獲德國汽車巨頭高性能電驅數(shù)條復制線;也完成交付寶馬第五代電驅復制線項目,交付至客戶歐洲工廠... 另一方面,不同于燃油車時代,新能源車時代整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在重塑、迭代,這些變化不斷促使加大新能源領域的裝備投資!拔覀兂掷m(xù)助力中國自主品牌與新勢力高端化升級”,何新鋒表示。 來源:蓋世汽車 |
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