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據(jù)路透社報(bào)道，印度鋼鐵能源集團(tuán)JSW將在印度奧里薩邦（Odisha）向電動(dòng)汽車(chē)制造項(xiàng)目投資4,000億盧比（約合48.1億美元），以在印度電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)外企業(yè)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

根據(jù)1月22日的一份聲明，JSW集團(tuán)將在該項(xiàng)目的前兩個(gè)階段投資2,500億盧比，建設(shè)一家電動(dòng)汽車(chē)電池制造工廠和一家電動(dòng)汽車(chē)零部件工廠。在第三階段，該集團(tuán)計(jì)劃投資1,500億盧比建立一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)零部件制造園區(qū)。

事實(shí)上，JSW在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)一直都在布局。去年11月份，JSW集團(tuán)與上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。上汽將引入JSW集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者，通過(guò)增資擴(kuò)股方式進(jìn)一步支持MG印度公司拓展市場(chǎng)份額。雙方將積極協(xié)同各自在汽車(chē)、鋼鐵、能源等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源，打造互利共贏合作模式，確保MG印度實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

去年更早時(shí)候，路透社曾報(bào)道稱，JSW正在與中國(guó)汽車(chē)制造商零跑汽車(chē)進(jìn)行初步談判，希望獲得在印度生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)授權(quán)。當(dāng)時(shí)有知情人士稱，根據(jù)技術(shù)授權(quán)協(xié)議，JSW將使用零跑汽車(chē)的平臺(tái)在印度生產(chǎn)自有品牌的電動(dòng)汽車(chē)。

雖然印度電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模目前還小，但被認(rèn)為具有很大的發(fā)展?jié)摿Α８鶕?jù)一家行業(yè)機(jī)構(gòu)援引的政府?dāng)?shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2030年，印度電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量將達(dá)到100萬(wàn)輛，較2023財(cái)年的48,105輛實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

一位印度高級(jí)政府官員向路透社表示，印度仍需決定是否需要削減電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅，而此舉將幫助特斯拉更容易地進(jìn)入印度市場(chǎng)。此外，有知情人士曾透露，塔塔、馬恒達(dá)（Mahindra & Mahindra）和韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)均要求印度維持現(xiàn)行政策，不鼓勵(lì)對(duì)混合動(dòng)力車(chē)減稅。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)