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日前，自恒大汽車官方獲悉，其在信息平臺(tái)發(fā)布天津工廠于5月23日全面復(fù)產(chǎn)的消息，沖壓、車身、總裝等車間上千名工人均保持著緊張有序地忙碌狀態(tài)，產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)、工業(yè)機(jī)器人無縫對(duì)接，轟轟烈烈不間斷生產(chǎn)，一輛輛恒馳5通過自動(dòng)機(jī)械化運(yùn)輸系統(tǒng)精準(zhǔn)傳送。

恒馳汽車總裁劉永灼表示，公司將全力加快恒馳5的生產(chǎn)及交付，并持續(xù)推進(jìn)后續(xù)車型的研發(fā)生產(chǎn)，將企業(yè)做大做強(qiáng)，為濱海新區(qū)乃至天津市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

此前，網(wǎng)通社曾報(bào)道，中國恒大、恒大汽車于4月24日在港交所發(fā)布公告。恒大汽車與安新控股有限公司及中國恒大集團(tuán)訂立買賣協(xié)議，協(xié)議表示買方有條件同意購買而公司有條件同意以實(shí)益擁有人身份出售目標(biāo)股份，代價(jià)為2元。協(xié)議簽訂后，恒大汽車不得出售集團(tuán)任何權(quán)益。

恒大汽車曾表示，出售相關(guān)地產(chǎn)、養(yǎng)生園項(xiàng)目的原因是恒大汽車要專注于新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展，因?yàn)樾履茉雌�車開支項(xiàng)目龐大，現(xiàn)有資源無法保證養(yǎng)生空間項(xiàng)目的進(jìn)一步投入，還可能對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)造成阻礙，因此必須剝離。

恒大汽車在今年3月份的港交所公告中表示，“本集團(tuán)在無法獲得新增流動(dòng)性的情況下有停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。本集團(tuán)如能在未來尋求超過290億元的融資，計(jì)劃推出多款旗艦車型，并望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，在此計(jì)劃下，公司在2023年至2026年的累計(jì)無杠桿現(xiàn)金流預(yù)計(jì)將達(dá)到-70億元至-50億元之間。”

來源：汽車工程師之家