日前,網易汽車從相關渠道獲悉,奇瑞旗下的高端純電品牌星際元的首款中型純電轎車--星紀元ES將于12月15日正式上市,其配置信息也隨之披露。新車基于奇瑞集團高端電動平臺EOX打造,將會提供800V高壓平臺的版本,全系標配空氣懸架和CDC電磁阻尼減震,并采用溜背式造型和無框車門,還有望配備激光雷達等科技裝備。星途星紀元ES已于此前的廣州車展開啟了預售,5款車型的預售價格區間為24.8萬-35.8萬。 ![]() 具體來看,星途星紀元ES將會推出5個版本,分別為Plus標準續航版、Pro標準續航版、Max長續航版、Max+超長續航版以及Ultra四驅性能版。除了Plus標準版車型為400V電壓平臺以外,其余版本均為800V高壓平臺。兩種電壓平臺最顯著的差距就是充電速度,400V平臺的標準續航版電池30%-80%的充電時間為0.5h,其余幾個800V高壓平臺的版本則是將時間壓縮到0.25h。 ![]() 配置方面,星紀元ES標配前排座椅通風/加熱、內置行車記錄儀、后排液晶顯示屏、DOW開門預警、50W手機無線充電、自適應巡航等配置。車機部分提供2.5K分辨率的15.6英寸中控液晶屏,并搭載了8155芯片,可支持5G網絡,語音助手能夠實現語音連續識別和四音區控制。 ![]() 值得一提的是,星紀元ES全系標配空氣懸架和CDC動態懸架阻尼控制,要知道這兩個配置在智界S7上需要頂配才會提供。該系統不僅支持懸架高度的調節,還可以根據不同工況調整懸架軟硬。 ![]() 在頂配車型上,智駕能力會得到顯著提升。在硬件上升級成12個攝像頭+12個超聲波雷達+5個毫米波雷達+1個激光雷達。算力支持則是從地平線征程3升級到雙英偉達Orin+X,算力從約合5 TOPS升級到508 TOPS,以處理更多傳感器所收集的數據。 ![]() 動力部分,星紀元ES提供單電機后驅和雙電機四驅兩種布局。單電機后驅車型分為高低功率版本,后驅低功率版車型電動機最大輸出功率為185kW,峰值扭矩356N·m;后驅高功率版車型電動機最大輸出功率為230kW,峰值扭矩425N·m;雙電機四驅版車型電動機綜合輸出功率為353kW,峰值扭矩為663N·m。 ![]() 新車采用轎跑式車身設計,車身線條輕盈流暢,具有極強的優雅和活力。得益于超寬的車身,新車的整體造型十分低趴;車頭將采用貫穿式前大燈設計,辨識度高、視覺沖擊力強。簡潔且富有層次感的車尾造型,巧妙勾勒出車尾部流動設計風格,后尾燈組與前大燈組遙相呼應。 ![]() ![]() 新車的車長約5米、車寬近2米,軸距約3米,定位于中大型轎車。新車基于奇瑞集團高端電動平臺E0X打造,并將兼顧駕控舒適與優雅設計。 ![]() ![]() 優雅溜背的造型,搭配流暢的車頂輪廓,以及無框車門和隱藏式門把手,讓整車的車身簡潔且不失韻味。另外,車頂視角下,除了全景玻璃天窗,我們還發現新車將會配備激光雷達。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 星途星紀元ES采用“曲水流韻”內飾設計語言,外加一體式環抱座艙設計、2.5K高清中控大屏、Lion Melody沉浸移動音樂廳、6A健康座艙等諸多配置,高級感十足。 ![]() ![]() ![]() ![]() 星途星紀元ES的設計師和工程師團隊針對全車造型、配置以及數十處細節全方位改進,歷經2,065次仿真分析、61.9萬核時高性能計算,及共300次風洞方案驗證,最終成就了超低風阻系數0.205Cd的磅礴誕生。 |
![]() |
中國鍛壓網官方微信:掃一掃,立即關注!
關注"中國鍛壓網",獲取獨家行業新聞資訊。 添加方法1: 在“添加好友”中直接添加微信賬號:chinaforge 添加方法2: 微信中掃描左側的二維碼 |