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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，隨著瑞典工會IF Metall開始在歐洲和美國尋求支持，該工會針對特斯拉組織的罷工規(guī)模可能會進一步擴大。

IF Metall的巡查員Arturo Vasquez對媒體表示，該工會正在積極與歐洲和美國的同行商談，以說服他們加入針對特斯拉的罷工，或是采取自己的行動。值得注意的是，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）也在最近宣布，將針對包括特斯拉在內(nèi)的13家美國非工會車企發(fā)起成立工會的運動。

Vasquez表示：“如果你看看埃隆·馬斯克（Elon Musk）在美國的所作所為，你就知道他是反對工會的。我們的行動具有象征意義，對瑞典的工會來說，這是一場極其重要的斗爭。”

圖片來源：特斯拉

特斯拉位于斯德哥爾摩（Stockholm）郊區(qū)塞格爾斯托普（Segelstorp）的服務(wù)中心外，一些員工參與了罷工，Vasquez加入了他們的行列。他表示，該服務(wù)中心有一半的員工參加了IF Metall發(fā)起的罷工。近年來，瑞典工會成員的人數(shù)一直在下降，但是盡管如此，瑞典工會依然是歐洲最大的工會之一，工會依然擁有很大的權(quán)力。

但是，在瑞典只有一部分人對工會的看法與Vasquez類似，而另一些人認為工會已經(jīng)過時，現(xiàn)在應(yīng)該邁向新時代。

一位瑞典本地人對媒體表示：“放在100年前，IF Metall和其他工會是一個好主意。但是我們現(xiàn)在已經(jīng)進入了新的時代，年輕人可以為自己發(fā)言并與企業(yè)進行談判。企業(yè)也愿意為優(yōu)秀的員工提供良好的薪酬和福利待遇。工會已經(jīng)不再起作用了，至少他們的作用與100年前相比已經(jīng)不一樣了。在瑞典，工會已經(jīng)變成了一個龐大的龐氏騙局；工會成員每個月要支付50美元，卻得不到任何回報，每年數(shù)十億美元的收入只能讓工會高層中的少數(shù)人獲得巨額薪水和大量福利。”