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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道， 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司一直以來都善待員工，讓生產(chǎn)線上的工人有機會成為管理人員，甚至有機會通過股票期權成為百萬富翁，因此他認為特斯拉的工廠不需要美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）組織的工會。

11月29日，馬斯克在一次活動上表示：“我認為，公司中的一個群體與另一個群體之間存在敵對關系，一般來說是一種不好的情況。工會自然會試圖在公司中制造消極情緒，試圖將企業(yè)和員工的關系描述為地主和貧農(nóng)之間的關系。”

馬斯克表示，特斯拉工廠內(nèi)部的情況卻恰恰相反，員工和管理層通常在同一張桌子上吃飯，使用同一個停車場，這表明，特斯拉工廠中的等級制度遠遠少于UAW所代表的工廠。

圖片來源：特斯拉

馬斯克說道：“如果特斯拉工廠成立工會，那將是因為我們在某些方面失敗了，我們罪有應得。但是我們肯定會確保每個人都能在這里工作得很開心。我們給每個人提供股票期權。我們已經(jīng)讓很多剛剛開始在生產(chǎn)線上工作、甚至不知道股票為何物的人成為了百萬富翁。”

在過去五年中，特斯拉的股價上漲了大約10倍。但是與2021年11月的最高點相比，當前該公司股價已經(jīng)大幅下跌。

11月29日，UAW宣布將努力在美國13座非工會汽車生產(chǎn)工廠內(nèi)成立工會，其中包括特斯拉、Rivian和Lucid等電動汽車制造商的工廠。馬斯克的最新言論是針對UAW最新計劃的回應。

UAW的行動對象包括寶馬、本田、現(xiàn)代、Lucid、馬自達、奔馳、日產(chǎn)、Rivian、斯巴魯、特斯拉、豐田、大眾以及沃爾沃。這些車企在美國一共有大約15萬名制造業(yè)員工。相比之下，UAW在底特律造車三巨頭的工廠中，有大約14.6萬名會員。

11月29日，UAW主席Shawn Fain在一段視頻中說道：“致所有還沒有獲得工會福利的汽車工人：現(xiàn)在輪到你們了。自從我們開始罷工以來，來自非工會企業(yè)的汽車工人的反響一直非常強烈。”

一直以來，馬斯克都反對在特斯拉美國工廠成立工會，包括其位于加州弗里蒙特（Fremont）的首座工廠。2018年，馬斯克在一篇推文中表示，特斯拉弗里蒙特工廠工人可以加入工會，但是此舉將導致他們喪失期權。馬斯克表示：“為什么要白白繳納工會會費并且放棄股票期權呢？”隨后，美國國家勞工關系委員會（NLRB）裁定，馬斯克的推文違反了勞動法，即管理層不可威脅支持成立工會的工人。特斯拉已就這一裁決向法院提起上訴。

幾周以前，UAW與福特、通用和Stellantis簽署了新的勞資協(xié)議。11月29日，該機構(gòu)表示成千上萬名非工會汽車工廠雇員正在簽署支持卡并組織加入UAW。