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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本電報(bào)電話公司（NTT）的一位發(fā)言人在11月6日表示，該公司計(jì)劃與汽車制造商豐田合作測試無人駕駛汽車技術(shù)，并向一家開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的美國初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行投資。

NTT的發(fā)言人表示，該公司的目標(biāo)是最早從2025年開始，對(duì)自動(dòng)駕駛巴士和出租車進(jìn)行測試，并向美國初創(chuàng)企業(yè)May Mobility投資約100億日元（合6,691萬美元），此舉凸顯了自動(dòng)駕駛技術(shù)正在日本快速發(fā)展的勢頭。

日本媒體在11月6日最初報(bào)道了NTT將投資May Mobility的消息，并補(bǔ)充說，NTT和豐田將合作開發(fā)車輛。但是，NTT和豐田的發(fā)言人都表示，雙方?jīng)]有合作開發(fā)汽車的計(jì)劃。豐田未做進(jìn)一步置評(píng)。

圖片來源：豐田

May Mobility此前就曾獲得過日本企業(yè)的投資。保險(xiǎn)公司Tokio Marine就在去年表示，將參與May Mobility的一輪價(jià)值為1.11億美元的融資。此外，另一家與豐田有關(guān)聯(lián)的風(fēng)險(xiǎn)投資部門也在2018年以聯(lián)合領(lǐng)投方的身份，參與了該公司的種子輪融資。

就在NTT涉足自動(dòng)駕駛技術(shù)之前，日本另一家汽車制造商本田在今年10月表示，計(jì)劃與通用汽車及其自動(dòng)駕駛出租車部門Cruise成立一家合資企業(yè)，并計(jì)劃從2026年初開始，在日本開始提供無人駕駛打車服務(wù)。

上個(gè)月，在發(fā)生了一起事故之后，美國加利福尼亞州監(jiān)管機(jī)構(gòu)命令Cruise暫停在該州的公開道路上運(yùn)行其自動(dòng)駕駛車輛。