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蓋世汽車訊 據日經網報道，蔚來汽車將向美國出口中國制造的高端電動汽車，而不是為了獲得稅收優惠在當地進行本土化生產。

圖片來源：蔚來汽車

11月2日，在紐約舉辦的NextChina會議上，蔚來汽車美國首席執行官Ganesh Iyer闡述了該公司對美國市場的愿景。蔚來汽車計劃2025年開始在美國銷售汽車，是其向25個國家和地區擴張的目標之一。

Iyer 稱，“我的目標和我對公司的承諾是，我希望我們有一天都能用個人收入買一輛蔚來汽車。我希望這一天很快到來，這也意味著需要來自各方的推動——政府、政策制定者、供應生態系統以及基礎設施的狀況。”

日經網指出，價格的競爭力可能是蔚來在美國市場面臨的一個問題，因為特斯拉等美國競爭對手可以享受稅收優惠政策。美國政府去年通過了《通脹削減法案》（Inflation Reduction Act），為電動汽車消費者提供最高可達7,500美元的稅收抵免。不過，法案對電動汽車的生產地和部件采購地有所要求，促使一些汽車制造商和供應商在當地建立或擴大生產運營，以保持競爭力。

Iyer表示，蔚來汽車考慮過在當地生產，甚至已經將候選廠址縮小到三個州，但是在美國建廠成本太高，所以決定仍將在中國生產電動汽車并出口至美國。“對于產品的零部件，中國有很多本地供應商專門提供，但他們在美國沒有運營。如果要建設一家工廠，就需要尋找合適的地點，而那里需要有很多其他供應商可用。我還需要引進一些對我們來說有戰略意義的供應商，這是主要原因。”

Iyer補充稱，無論生產地是哪里，蔚來高端車型的售價都無法滿足激勵措施的要求。“你不會為了降價而降價。因此，從嚴格的價格角度來看，我們的車輛不符合IRA的標準。”

Iyer還指出，美國電動汽車市場的需求與中國和歐洲不同，公司需要時間和資金來適應。當被問及蔚來汽車是否確定會2025年在美國推出產品時，Iyer稱，“我們兩年前就定下了這個目標，但情況一直在變化。”