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日前，哪吒汽車發布10月銷量數據。與市場上各家連創新高形成對比，哪吒汽車卻不升反降。

10月份，比亞迪銷量突破30萬大關；理想汽車完成4萬輛既定目標；小鵬交付2萬輛新車刷新記錄；零跑汽車交付1.82萬輛，同比增長159%；還有大熱的問界，雖然世紀交付了不如大定8萬那般耀眼，但1.27萬輛已經創造記錄且未來或許將持續刷新。

市場一片火熱的背景下，哪吒成為例外的那一個。數據顯示，哪吒10月全系交付1.21萬輛，同比下滑32.92%。這也是他們連續第6個月交付量下滑。此外，前10月底，公司累計交付9.37萬輛，同比下滑21.4%，距離定下的25萬輛目標相距甚遠，僅完成37%。

不過，從哪吒汽車整體的布局規劃來看，這樣的相對“慘淡”的數據，仍是在可承受的的范圍之內。

2022年，哪吒汽車以152073臺的全年累計銷量，拿下造車新勢力銷冠。哪吒汽車CEO張勇笑稱，即使這樣也并沒有贏得多大的尊重。而今年他們的首要目標也并非銷量，而是完成產品的平穩換代，打磨新產品的供應鏈和質量體系。簡言之，意在將來。

作為新勢力唯一沒有上市的車企，哪吒汽車的具體財務數據尚無法得知，不過張勇透露，公司財務指標大幅地改善，正處于歷史最好的毛利率水平，此外現金流足夠安全，賬上有100多億資金，已做好準備應對未來兩到三年市場的競爭。

按照哪吒汽車的規劃，2026年會將銷量視視為重要目標，屆時他們希望達到的數字是100萬輛。