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日前，車質網從相關渠道獲悉，帕加尼官方公布了一款紀念版車型——Huayra Imola Roadster的官圖。新車限量8臺，雖然稀缺性略低于Huayra Imola Coupe版本（限量5臺），但仍不失為是一款稀世珍品。雖然帕加尼官方目前尚未透露新車的具體價格，但肯定價值不菲。

帕加尼曾在2020年首次推出Huayra Imola Coupe版本，意在向傳奇的意大利圣馬力諾伊莫拉賽道致敬。最新發布的Roadster版本的機械性能更進一步，發動機最大功率提升至625kW。此外，新車還針對空氣動力設計進行了全面升級，大幅增加前包圍兩側的通風散熱開口面積，使其擁有更為高效的冷卻效果。前輪側翼子板上方的通風開口造型有所優化，通過減小前軸升力來提升穩定性。

車身側面變化相對較小，僅針對側裙位置進行了著重優化。升級后，車側空氣能夠更好的被引導至后散熱器以及制動冷卻風道內。為實現進一步減重，帕加尼Huayra Imola Roadster的底盤使用Carbo Titanium HP62-G2和Carbo Triax HP62輕量化材質打造，并通過新的噴漆技術在整車涂料環節減重了5kg。新車最終的總質量為1260kg，略高于Coupe版本的1246kg。

內飾部分，新車依然保留了帕加尼經典的機械風格，擋桿下方裸露著傳動機構，粗暴的碳纖維紋路搭配棕色皮質、木料以及Alcantara材質，盡顯獨特之美。為了彰顯新車的限定紀念版身份，其在頭枕處還刺繡有“Imola”的標識。

動力方面，新車繼續搭載由梅賽德斯-AMG提供的6.0T V12雙渦輪增壓發動機，最大功率625kW，峰值扭矩1100N·m。傳動系統匹配7速Xtrac序列式變速箱，極速被限定在350km/h。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。