蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道,據(jù)相關(guān)人士透露,印度即將與特斯拉達(dá)成協(xié)議,允許特斯拉從明年開始向印度出口其電動汽車,前提是兩年內(nèi)在印度本土建立工廠。 ![]() 圖片來源:特斯拉 據(jù)悉,該消息可能會在明年一月的“活力古吉拉特”全球投資者峰會上宣布。另有相關(guān)人士指出,特斯拉印度工廠的選址包括古吉拉特邦(印度總理納倫德拉·莫迪的家鄉(xiāng))、馬哈拉施特拉邦和泰米爾納德邦,因為這些邦已經(jīng)建立了完善的電動汽車和出口生態(tài)系統(tǒng)。 一位知情人士指出,特斯拉印度新工廠初期投資至少為20億美元,并且該公司計劃將從印度購買的汽車零部件的價值提高到150億美元。為降低成本,特斯拉還計劃在印度生產(chǎn)一些電池。當(dāng)特斯拉首批在印度本地生產(chǎn)的汽車上市時,售價可能只有2萬美元。然而,目前還沒有做出最后決定,計劃仍可能會發(fā)生變化。 印度重工業(yè)部、財政部和工商業(yè)部的代表以及特斯拉均未對置評請求做出任何回應(yīng)。 印度是全球第三大汽車市場,經(jīng)過一年的僵局后,特斯拉與印度于5月重新展開對話。特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在今年6月份表示,特斯拉計劃在印度進(jìn)行“重大投資”,并計劃于2024年訪問印度。 而印度貿(mào)易部長皮尤什·戈亞爾(Piyush Goyal)也在本月早些時候參觀了特斯拉在加利福尼亞州弗里蒙特的工廠。此前,他在9月份新德里的一個活動上表示,去年特斯拉從印度采購了價值10億美元的零部件,而今年特斯拉計劃將從印度采購的汽車零部件金額增加近一倍,達(dá)到19億美元。 莫迪政府一直在推動增加國內(nèi)電動汽車的制造,并鼓勵更快地采用清潔交通工具。盡管付出了這些努力,印度的電動汽車市場卻并未迅速發(fā)展起來。根據(jù)BloombergNEF的數(shù)據(jù),去年印度電動汽車在乘用車銷量中僅占據(jù)了1.3%的份額。購買者因為電動汽車高昂的前期成本以及充電樁的不足而猶豫不決。 對于特斯拉來說,進(jìn)軍印度將是一個利好消息,因為印度中產(chǎn)階級消費者對電動汽車的需求正在增長。特斯拉目前在美國、中國和德國都設(shè)有工廠,由于高額關(guān)稅的原因,該公司不直接將汽車進(jìn)口到印度。據(jù)悉,印度目前正在考慮在國際電動汽車制造商最終承諾在當(dāng)?shù)亟⒐S后,為企業(yè)提供五年的進(jìn)口稅減免。 |
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