蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,英國初創(chuàng)企業(yè)Advanced Electric Machines (后簡稱AEM)已籌集到2300萬英鎊(約合2900萬美元)的資金,用于擴(kuò)大規(guī)模,生產(chǎn)不含稀土和銅的電動汽車電機(jī)。據(jù)悉,這種電機(jī)可以被完全回收利用。 ![]() AEM首席執(zhí)行官James Widmer;圖片來源:AEM 在一份聲明中,AEM表示,本次A輪融資由Legal & General Capital和巴克萊可持續(xù)影響力資本計劃領(lǐng)投。AEM首席執(zhí)行官James Widmer表示,目前,AEM已在歐洲、北美和亞洲的電動公交車和其他車輛中使用商用無稀土電機(jī)。他指出,這輪投資將使AEM能夠開始生產(chǎn)一種不含銅的電動汽車電機(jī),適用于乘用車和商用車,這些電機(jī)可以將電動車的續(xù)航里程至少提升10%。 AEM正在與大眾旗下的豪華品牌賓利合作研發(fā)電動汽車電機(jī),但Widmer表示不能透露其他潛在客戶的名字,“我們正在與很多汽車制造商客戶進(jìn)行積極對話,包括歐洲和其他地區(qū)的。” 由于中國在稀土礦產(chǎn)和加工方面處于主導(dǎo)地位,歐洲、美國和日本的汽車制造商一直在努力制造幾乎不依賴稀土的電動汽車電機(jī)。 ![]() 圖片來源:AEM Widmer指出,含稀土永磁體的電動汽車電機(jī)含有大約10公斤(22磅)的銅,而目前不含稀土永磁體的電動汽車電機(jī)可能需要使用雙倍的銅量。然而,由于銅的熔點(diǎn)與鋼相似,含有銅的電機(jī)一般很難回收利用,但AEM的鋁鋼電機(jī)可以在熔爐中輕松回收利用。 Widmer強(qiáng)調(diào):“我們非常注重可持續(xù)性,這就是我們能夠說服一些非常令人興奮的投資者將資金投給我們的原因。” |
![]() |
中國鍛壓網(wǎng)官方微信:掃一掃,立即關(guān)注!
關(guān)注"中國鍛壓網(wǎng)",獲取獨(dú)家行業(yè)新聞資訊。 添加方法1: 在“添加好友”中直接添加微信賬號:chinaforge 添加方法2: 微信中掃描左側(cè)的二維碼 |