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近日，日產汽車公司公布了2023財年上半年（2023年4月1日至2023年9月30日）財務報告，并上調了2023財年全年收入和利潤預期。

日產汽車公布2023財年上半年財務報告

2023上半財年主要財務信息

在2023上半財年（2023年4月1日至2023年9月30日），日產汽車公司合并凈收入增加1.4萬億日元（約669.80億人民幣3）至6.06萬億日元（約2,899.29億人民幣3），合并經營利潤增加1,801億日元（約86.17億人民幣3）至3,367億日元（約161.09億人民幣3），經營利潤率為5.6%，凈收益1為2,962億日元（約141.71億人民幣3）。    

除中國市場受到行業競爭加劇和中國本土品牌加速向新能源汽車轉型的影響，導致銷量下降外，其他地區銷量同比大幅增長。此外，得益于經營業績的改善及整體銷量的同比增長，日產汽車收入及經營利潤實現大幅增長。

以下圖表總結了日產汽車公司2023上半財年（2023年4月1日至2023年9月30日）的財務數據，其中日產汽車在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算。

日產汽車公司2023上半財年主要財務信息

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)²

以2023上半財年平均匯率141日元/美元和153日元/歐元為基準計算

根據管理層預估報表（含日產汽車公司中國合資公司的經營業績），日產汽車公司2023上半財年經營利潤為3,447億日元（約164.91億人民幣3），經營利潤率為5.3%。

2023財年第二季度主要財務信息

2023財年第二季度（2023年7月1日-2023年9月30日），日產汽車公司合并凈收入為3.1457萬億日元（約1,504.99億人民幣3），合并經營利潤為2,081億日元（約99.56億人民幣3），經營利潤率為6.6%。

以下圖表總結了日產汽車公司2023財年第二季度（2023年7月1日-2023年9月30日）的主要財務數據，其中日產汽車在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算。

日產汽車公司2023財年第二季度主要財務信息

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)²

以2023財年第二季度平均匯率145日元/美元和157日元/歐元為基準計算

2023財年全年展望  

基于對全球（不包括中國市場）銷量進一步提高的預期，以及2023上半年匯率調整帶來的收益，日產汽車公司將上調2023財年全年預期。上調后，全年預期凈收入較此前增加4,000億日元（約191.37億人民幣3），經營利潤較此前增加700億日元（約33.49億人民幣3）至6,200億日元（約296.63億人民幣3），凈利潤較此前增加500億日元（約23.92人民幣3）至3,900億日元（約186.59億人民幣3）。

綜上因素，日產汽車公司向東京證券交易所提交了2023財年預期（截止2024年3月31日），其中中國合資公司部分基于權益法計算，預期具體如下：

日產汽車公司2023財年預期

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)²

以調整后的2023財年平均匯率140日元/美元和153日元/歐元為基準計算

日產汽車公司董事會決定以2023年9月30日的記錄為基礎，向股東支付每股5日元（約0.24人民幣3）的期中股息。

日產汽車公司總裁兼首席執行官內田誠（Makoto Uchida）先生表示：“我們在‘Nissan NEXT企業轉型計劃’的收官之年取得了經營利潤的可觀增長，這讓我們有信心完成既定目標、實現可持續增長。同時，我們將采取戰略性舉措以提高在中國市場的經營表現，并計劃自2024年下半年開始，向中國市場投放四款新能源車型。以上這些舉措進一步彰顯了日產汽車正不斷致力于‘日產汽車2030愿景’（Nissan Ambition 2030）的實現。”    

¹歸屬于母公司持有人的凈收益或凈虧損。

²從2013財年開始，日產汽車和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司，采用權益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下，凈利潤報告不會發生改變，但此后的損益表中不再包含東風汽車公司的收入和經營利潤。

³以2023年11月9日中國人民銀行柜臺成交價匯率100日元/4.7843元人民幣為基準計算。

*以上財務預期是基于當前情況進行的預判及評估。考慮到未來的不確定性以及風險評估，實際結果或與預期有所出入。