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全美最大租車公司Hertz租車日前發布了第三季度財報，業績顯示第三季度的營收創下歷史新高，但利潤率卻低于預期，而拖后腿的正是特斯拉。

在給投資者的聲明中，Hertz租車稱利潤率低于預期是出于“特殊原因”。而在電話會議上，CEO斯蒂芬·謝爾則將矛頭直指特斯拉——“我們大多數汽車類別都實現了利潤率的提高，唯一例外的是電動汽車。相比其他類別的車輛，很多支出都與特斯拉有關。”

Hertz租車目前有電動汽車占全部車輛的11%，約5萬輛；而電動汽車中，特斯拉的比例達到80%，約4萬輛。

謝爾指出，盡管電動汽車的常規維護成本比燃油車更低，但碰撞和損壞后，修理的成本是同級別燃油車的2倍之多。此外，由于售價不斷下降，報廢車輛還會造成更大的損失。而這主要就是由特斯拉造成的。

數據顯示，Hertz租車的車輛折舊費用一年內增加了52%。如果特斯拉車輛的占比增多，給公司造成的財務壓力就會更大。

2021年時，Hertz公司購置了10萬輛特斯拉汽車，以促進業務電動化轉型。當時馬斯克稱Hertz公司是按照市場價購入這些車輛，那就意味著這10萬輛車市值達到42億美元。

從目前Hertz租車電動車占比來，特斯拉最多就是4萬輛左右，而考慮到特斯拉給公司帶來的財務壓力，繼續履行這筆訂單的計劃或許將被擱置。

謝爾表示，電動化依然是公司的長期策略，因此不會放棄采用特斯拉。但從現在的情況來，如果公司旗下全部是燃油車，那么利潤率將會高出好幾個點，公司眼前要重點考慮提升短期業績，因此暫時放緩電動化進度。