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蓋世汽車訊 據《美國汽車新聞》報道，10月28日，Stellantis和美國汽車工人聯合會（UAW）達成一項初步的勞動合同協議，其中包括在協議有效期內為工人加薪25%，承諾恢復伊利諾伊州閑置的貝爾維迪爾（Belvidere）裝配廠，并在美國新投資近190億美元。

UAW表示，大約1.4萬名罷工的Stellantis工人將重返工作崗位。下周，該臨時合同將在底特律由Stellantis工會領導人投票，隨后由普通成員投票。

圖片來源：UAW

UAW主席Shawn Fain在一份聲明中表示，“我們再一次實現了幾周前被告知不可能實現的目標”。UAW稱，Stellantis希望削減5,000個工作崗位，并關閉其在密歇根州特倫頓的發動機工廠和俄亥俄州托萊多的工廠，而UAW保住了這兩個工廠，獲得了重新開放貝爾維迪爾工廠的承諾，并讓Stellantis在合同期內增加5,000個工作崗位。

據悉，Stellantis承諾在貝爾維迪爾工廠生產中型卡車，采用兩班制。自1965年開業以來，這家工廠一直是幾代工人的收入來源，生產的產品包括Jeep Cherokee、道奇Omni和克萊斯勒Town & Country旅行車。自今年2月份以來，該工廠一直處于閑置狀態。此外，Stellantis計劃在一家新電池廠增加1,000多個工作崗位。

根據雙方達成的初步協議，到2028年4月，工會成員的工資將上漲25%，若再加上重新調整的生活成本，最高工資將上漲33%，達到每小時42美元以上；目前起始工資約為每小時18美元，將增加67%，若再加上生活成本調整，每小時將超過30美元。在協議有效期內，Stellantis工廠工資最低的臨時工的加薪幅度將超過165%。一旦批準，一些工人將立即獲得76%的加薪。

Fain表示，批準后，“數千名”臨時工將轉為全職工人，而且任何工人的臨時工身份都不會超過9個月。目前，臨時工約占Stellantis美國員工總數的12%，是底特律三巨頭中最多的一家。

UAW表示，該協議還包括提高現有員工和退休人員的401(k)計劃和養老金，以及因工廠關閉而罷工的權利、因產品和投資承諾而罷工的權利。