蓋世汽車訊 據(jù)日經(jīng)網(wǎng)報道,在10月26日的東京車展(2023年更名為“日本移動出行展,即Japan Mobility Show)上,日本電裝公司的總裁Shinnosuke Hayashi表示,在2030年之前,該公司將投資5,000億日元(約合33億美元)用于半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。 ![]() 圖片來源:電裝 報道稱,這筆投資將用于研發(fā)、資本支出和并購,希望能夠開發(fā)出用于汽車的高性能芯片。就目前來看,這種芯片正變得越來越重要。Hayashi強調(diào)稱,“穩(wěn)定的材料采購對于擴大(半導(dǎo)體)產(chǎn)量至關(guān)重要,我們將與多家公司建立戰(zhàn)略性聯(lián)盟(以實現(xiàn)這一目標(biāo))”。 本月早些時候,電裝宣布向美國材料制造商Coherent的碳化硅(SiC)業(yè)務(wù)投資約5億美元,以換取Coherent子公司12.5%的非控股權(quán)。碳化硅比傳統(tǒng)的硅芯片效率更高,已被用于部分電動汽車,包括特斯拉的車型,以加速充電和延長行駛里程。 從2022年開始,電裝開始了一項為期3年的計劃,預(yù)計將在半導(dǎo)體領(lǐng)域投資2,500億日元。此次通過提出一項更長期的投資計劃,該公司正在加倍關(guān)注半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。不過,電裝目前尚未公布其半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的銷售數(shù)據(jù),但計劃到2035年將目前的銷售額提高兩倍。 Hayashi還提到了軟件開發(fā),稱“我們將從基本設(shè)計階段轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的落地階段。”Hayashi還透露到,電裝還計劃通過旗下開發(fā)汽車軟件的子公司,與豐田等公司共同開發(fā)軟件。 |
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