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蓋世汽車訊 據(jù)彭博社和CNBC報(bào)道，在加州被吊銷執(zhí)照幾天后，通用汽車公司旗下無(wú)人駕駛出租車子公司Cruise主動(dòng)暫停了整個(gè)車隊(duì)的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。鑒于Cruise一直在為向美國(guó)多個(gè)城市和日本的業(yè)務(wù)擴(kuò)張奠定基礎(chǔ)，這對(duì)該公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大挫折。

10月24日，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局（California’s Department of Motor Vehicles）暫停了Cruise在加州運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛汽車的資格，并指控該公司隱瞞了一起舊金山行人事故的關(guān)鍵視頻。此外，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）也對(duì)Cruise展開了調(diào)查。

Cruise在社交媒體平臺(tái)X（原名Twitter）上發(fā)帖稱，“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，目前最重要的事情是采取措施重建公眾信任。本著這種精神，我們決定主動(dòng)暫停所有車隊(duì)的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。”

不過(guò)，Cruise將繼續(xù)運(yùn)行配備安全駕駛員的自動(dòng)駕駛汽車。此外，Cruise發(fā)言人表示，Cruise正在其他11個(gè)城市進(jìn)行開發(fā)工作，以最終提供服務(wù)，并將繼續(xù)開展這項(xiàng)工作。

投資于交通技術(shù)的Trucks Venture Capital的普通合伙人Reilly Brennan表示，Cruise如何處理目前的危機(jī)將對(duì)所有自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)營(yíng)商產(chǎn)生影響。到目前為止，加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)目前關(guān)注的重點(diǎn)是Cruise，但更多的事件將給Alphabet旗下Waymo等其他自動(dòng)駕駛公司帶來(lái)問(wèn)題。

Brennan表示：“對(duì)Cruise和所有自動(dòng)駕駛汽車公司而言，這都是一個(gè)決定性的時(shí)刻。目前自動(dòng)駕駛行業(yè)的矛盾之處在于，所有公司的成功都是個(gè)人的，但所有的失敗都是集體的，無(wú)論對(duì)錯(cuò)。”

圖片來(lái)源：Cruise

不過(guò)，通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，該公司相信自動(dòng)駕駛技術(shù)，并計(jì)劃于2026年在東京與本田汽車合作部署自動(dòng)駕駛技術(shù)。本田的發(fā)言人表示，Cruise在美國(guó)暫停無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)目前對(duì)本田的計(jì)劃沒(méi)有影響。

Cruise已經(jīng)在舊金山、奧斯汀、鳳凰城、休斯頓、達(dá)拉斯和邁阿密開展無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。Cruise已經(jīng)在舊金山運(yùn)營(yíng)了400輛無(wú)人駕駛汽車，在奧斯汀、休斯頓和鳳凰城運(yùn)營(yíng)了200輛汽車。

通用汽車本周公布第三季度財(cái)報(bào)時(shí)表示，今年1月至9月，該公司在Cruise上虧損了約19億美元，其中僅第三季度就損失了7.32億美元。

通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra曾多次表示，通用汽車相信Cruise的汽車比人類駕駛員更安全。

Barra在通用第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，“我們相信Cruise擁有巨大的發(fā)展和擴(kuò)張機(jī)會(huì)。安全將是我們的關(guān)鍵因素，我們將繼續(xù)與部署業(yè)務(wù)的城市合作。”她還表示，通用汽車計(jì)劃支持Cruise的擴(kuò)張。”

Barra提到Cruise是通用“定義未來(lái)交通”歷史的范例，并表示Cruise“將繼續(xù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)為社會(huì)帶來(lái)的進(jìn)步”。她指出，安全“始終是最重要的，這也是他們不斷改進(jìn)的地方”。