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2023年聯(lián)想Tech World 上，聯(lián)想車計算宣布推出全新ADAS（Advanced Driver Assistant System，高級輔助駕駛系統(tǒng)）平臺。為充分釋放下一代智能汽車系統(tǒng)的潛力，該平臺包含域控制器和前置攝像系統(tǒng)，使用創(chuàng)新的德州儀器 (TI) Arm*Cortex*微處理器 (MPU)，并由Nullmax的智駕算法軟件支持。這種易用性強，高性能的硬件和軟件的結(jié)合，將大幅簡化汽車系統(tǒng)開發(fā)流程，提升汽車智能化程度、響應(yīng)能力與安全性，充分貼近現(xiàn)代汽車設(shè)計趨勢與需求。

聯(lián)想集團副總裁兼聯(lián)想車計算負責人唐心悅(上圖中)、TI Sitara MPU產(chǎn)品線總經(jīng)理Artem Aginskiy(上圖右)以及Nullmax創(chuàng)始人兼CEO徐雷博士

ADAS為駕駛員提供更好的駕駛安全與舒適性，即使在自動駕駛技術(shù)高度發(fā)展的今天，仍然會是一個長期存在、創(chuàng)新活躍的產(chǎn)品形態(tài)。聯(lián)想車計算此次推出的ADAS產(chǎn)品希望從技術(shù)先進性、可靠性、性價比等多個角度為車企和用戶提供新的選項。 

聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想車計算負責人唐心悅表示“此次在ADAS產(chǎn)品上聯(lián)想與德州儀器的合作是基于兩個團隊在多個量產(chǎn)項目上的相互支持與成功合作為背景，是基于對技術(shù)和業(yè)務(wù)的判斷，也是基于長期合作建立的信任和友誼。Nullmax擁有成熟的L2、L2+自動駕駛算法能力和量產(chǎn)經(jīng)驗，是智駕算法行業(yè)排頭兵。希望我們?nèi)�方合力能夠打造出更�?yōu)的技術(shù)、更好的產(chǎn)品，為消費者提供駕駛的安全與便利。 ”

“我們的平臺基于AM6x和TDA4xArm的處理器系列所具有的獨特地位，很好地滿足了下一代前端攝像頭解決方案所需的高效和高性能處理集成。我們與聯(lián)想車計算攜手打造解決方案，為我們的汽車客戶進一步發(fā)展提供支持，共創(chuàng)智能汽車的美好未來。”TI Sitara MPU產(chǎn)品線總經(jīng)理Artem Aginskiy說。

“Nullmax是行業(yè)領(lǐng)先的自動駕駛科技公司，擁有完善的全棧軟件算法以及豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗，產(chǎn)品獲得了眾多量產(chǎn)客戶和行業(yè)伙伴的認可。尤其是基于TI旗下TDA4x、AM6x等芯片平臺，積累了大量技術(shù)特長和量產(chǎn)經(jīng)驗。聯(lián)想集團是全球化的科技公司，在智能汽車領(lǐng)域的布局令人印象深刻，TI的芯片產(chǎn)品在全球市場上廣受認可。我們期待通過與聯(lián)想車計算、TI的全方位深度合作，打造具有充分競爭力的新一代域控制器平臺。” Nullmax創(chuàng)始人兼CEO徐雷博士表示 。

聯(lián)想車計算于2022年正式成立，憑借前瞻技術(shù)布局、開發(fā)生態(tài)和共創(chuàng)理念，廣受上下游合作伙伴、潛在用戶和業(yè)界的認可。聯(lián)想不造車，致力于成為汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等變革的賦能者，致力于把聯(lián)想的計算技術(shù)優(yōu)勢與汽車智能化需求相結(jié)合，助力打造智能汽車的美好未來。